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公共空间导视设计(6篇)

栏目:实用范文

公共空间导视设计篇1

关键词:视觉语言;公共艺术;空间艺术;图形

中图分类号:J05文献标识码:A文章编号:1005-5312(2013)24-0189-01

对于公共艺术来讲,视觉语言对整个公共空间的塑造有着举足轻重的作用。在不同公共空间内,所契合的视觉语言是不同的。如交通运输场所:机场、火车站、汽车站及地铁站;面对人流攒动的公共场所,公共空间视觉信息传达的概念公共空间泛指人们参与、交流与互动,具有社会性的场所和空间。空间内部的视觉信息传达不能仅仅限定在识别性的意义上,并且它势必是整体环境的一部分,是整体公共空间中突出一个城市特色的文化符号,体现出人文关怀。怎样标识各种不同的公共空间,有效利用公共空间,方面乘客的出行是公共艺术的通过视觉导向语言去解决的问题。人与环境的交流是通过听觉、触觉、嗅觉和视觉感知获得,作为视觉感知的主体——图形与文字,则占据一个人获得信息量的百分之八十。

图形是公共艺术表现的重要视觉语言。因为在公共空间中,公众接受文字信息的能力是被局限的、人流量、时间、空间的因素都是阻碍公众在公共空间内获取文字信息的重要因素。图形是比语言更易被公众理解的视觉语言。

视觉语言的传达已经超越了国家界限,尤其是图形语言。公共艺术的视觉表现是一个重要方面,涉及和涵盖建筑、室内、平面和信息等设计领域。其不仅仅局限于雕塑和公共空间的装潢,而是要建立起一个全方位,涉及前后左右上下六个面的空间及时间的信息传达体系。公共艺术存在的理想状态不是仅仅作为纯粹的精神与艺术表现,也不是为了纯粹的视觉观赏需要而存在,而是希望公共艺术能使公共环境更加具有地域性、民族性、人性化及文化性的积极因素。对于快节奏、高压力的都市人来说,更需要自然化、人性化、生活化的东西,这是一种基本的心理诉求。正如卡西尔所言:“符号化的思维和符号化的行为是人类生活中最富于代表性的特征,并且人类文化的全部发展都有赖于这种条件。”视觉语言形态是基于视觉符号体系并通过传播而构筑的人类核心文明形态之一,与语言文字一起构成人类交流思想、获取信息和传播文化的主要方式。

在不同地域的公共空间内,所适合的视觉语言也是不同的;不同的地域有着不同的文化特点与个性,产生了不同的社会层级、民族、及语言环境,在公共空间的塑造上也应尊重文化地域特征、民族。在视觉语言上,就应合理利用不同地域的个性特征营造具有地域特色的公共艺术。

图形是公共艺术表现的重要的视觉语言。因为在公共空间中,公众接受文字信息的能力是被局限的,人流量,时间,空间的因素都是阻碍公众在公共空间内获取文字信息的重要因素。图形是比语言更易被公众理解的视觉语言。人类学以及考古学的发现与研究表明,文字产生于图形,在图形无法满足人们传达信息,尤其是一些抽象信息的时候,图形逐渐符号化便形成了文字。文字作为约定俗成的信息符号系统,由于其简便而更能携带大量信息,能把有声语言固定而消除了时空的限制,相对准确地传递了“言语者”所要表达的信息,被使用者广泛认可,因此文字一产生就成为人类信息传达的最主要手段。

公共艺术存在于公共空间内,它调节公共场所氛围表达公共空间功用性的艺术形式。从公共艺术作品的功能性角度考虑,公众的参与认知尤为重要。公共空间的建设项目从规划开始到建筑设计,从室内到视觉导向系统设计,各设计环节既独立又相扣。视觉信息传达的设计必须在人工环境下作出研究,规划,设计和管理。以人为本,建立在人与长宽高所形成的空间范围、人与活动过程中形成的时间范围以及人与人这三者之间的联系应该是公共空间视觉信息传达的设计核心。与其相对应的应该体现空间视觉信息传达设计中的整体性、系统性和艺术性原则。三者相互独立、彼此联系。就整体性而言,只有建立在景观、建筑和室内环境基础之上,在充分考量空间位置的关系、尺寸的大小、造型所选用的材料以及人体工程学的基础上的信息传达才是和谐、有效和整体的。

公共空间导视设计篇2

关键词:公共空间、规划建设

中图分类号:TU984.11+1文献标识码:A

1、城市公共空间的概念

城市公共空间是属于公共价值领域的城市空间,在城市中心区主要指人工因素占主导地位的城市开放空间。城市公共空间主要由公共产权用地上相对独立完整的公共空间和非公共产权用地上的附属公共空间构成。前者包括街道、广场、河道、公共绿地等,后者主要指建筑后退红线形成的临街空地、小广场、街区内院、底层架空的骑楼空间,以及跨越不同用地范围通向地铁站等交通枢纽或重要城市公共设施节点的空中连廊、地下通道和公共垂直交通空间等。

中央商务区城市公共空间的系统构成

2.1核心区控规现状分析

根据钱江新城核心区控制性详细规划(调整),4.2平方公里范围内建筑开发总量达820万平方米左右,尤其是钱江路以东集中规划了约100幢高层、超高层建筑,以街区为单位成组布置,承载着CBD的主要商务功能。

该区域城市轴线明确,道路系统完善,视野空间开阔,水系、绿地等环境资源丰富,具有典型江滨城市特征。其中城市公共空间中仅道路、广场、公园、水域等用地占总用地的50%以上,对城市空间形态和肌理的形成有着举足轻重的影响。从塑造城市活力的角度出发,为加强城市空间的功能互动和人性化尺度,避免过于松散孤立而走向消极,核心区城市公共空间规划结合该区域内已建、在建、拟建及规划各项目的实际情况,明确了城市公共空间的系统构成,为进一步深化调整奠定了基础。

2.2核心区城市公共空间系统构成特征

核心区城市公共空间系统构成特征为:以贯穿钱江新城南北向的城市次干道——富春路和毗邻的生态景观河道——新塘河沿岸为主要发展纵轴,该线性主干公共空间带动了与之垂直的沿多条东西向横轴展开的线性副空间,并结合局部重要节点形成开放的树状公共空间网络系统。

横轴分别涉及中央公园、城市广场——波浪文化城——城市主阳台、解放东路与新业路林荫大道、森林公园与世纪花园——城市辅阳台江滨绿化带。

3.主要规划设计策略

3.1城市设计的技术性研究

3.1.1明确公共空间的整体系统结构,对相关重要地段的城市设计严格控制并积极引导,强化性格特征和功能互动;城市主轴线上保持与老城区的空间呼应。

3.1.2挖掘现有公共空间的潜力,发掘新的空间用途,根据道路、绿地系统的空间级别、功能和尺度建立立体化、多用途层次,创造具有可达性、可用性、人性化的高品质公共空间。

3.1.3以土地高度集约化利用的公共交通换乘中心为节点,塑造丰富而有趣味的大型公共空间与绿化环境。

3.1.4重视街道空间的尺度调整和街区内部功能、交通及环境的互动,激活城市生命力的基本单位,系统而全面地积极规范城市附属公共空间的规划建设。

3.1.5强化城市水道系统沿河、沿江区域的综合开发利用,满足视觉的、文化的、生活的和商业的需求,形成新城特色区域。

3.1.6建立科学适用的城市设计表达模式,提高对公共空间的人工物理要素——建筑物、构筑物、道路广场及各类公共设施(路灯、栏杆、天桥、通道、候车亭、坐椅、雕塑、垃圾箱、指示牌、广告位等)的控制引导,提高空间视觉质量。

3.2规划管理相关政策法规研究

3.2.1加强用地的混合性,增加可居住功能比例,减少潮汐交通量;鼓励大中小规模多样性投资并存,促进建筑群落的“生态平衡”,保证全周全时的生活、工作、娱乐的连续性,增加人气与城市活力。

3.2.2进行核心区公共空间总体水平和具体城市公共空间品质评价指标体系研究,有效评估并科学指导核心区公共空间建设。

3.2.3重点研究制定核心区附属公共空间的规划、建设、投资、运行管理办法,合理利用公共空间资源的市场价值,落实资金保障方式,加强公众参与力度,社会效益与经济效益并重。

4、城市重要公共空间建设要领

4.1街道系统

街道作为城市公共活动行为发生的基本空间必须根据街区功能和人的行为特点建立适宜的尺度关系,而非单纯从满足机动车通行量和沿街绿化效果出发割裂街区的内在活力。应区分不同级别道路实际使用的功能层次,条理机动车、自行车、行人的合理动线,形成饱满完整的街区轮廓,弥补原规划空间稀疏的弊端,为城市空间的有机生成和可持续发展提供条件。

4.2水道系统

水系丰富是江南城市的特色,历史上的杭州曾因河桥纵横而著称。河道在高楼林立的现代城市中心区同样扮演了空间纽带的重要角色,往往成为都市中表情丰富、性格突出的魅力地带,也体现了城市的记忆和文化关联。城市水道系统作为一种独特的景观、商业资源必须加以有效利用和发挥,与周边建筑外环境充分结合,体现人口密集的城市中心区所具有的人工化和亲水性特征,不宜类比于自然山水间的做法一概绿化了之。

4.3绿地系统

绿地具有支持休闲、游乐等闲暇活动的实用功能和提升城市景观品质、净化空气、缓解热岛效应等生态功能,也提供了多方位欣赏中心区城市景观的必要视距。核心区的绿地系统强调适应中央商务区街区格局特色和商业分布规律,通过多种模式加强街道界面的连续性和商业渗透,加强绿地本身的活动引入,提高公园的安全性和可参与性,避免过长的纯绿化街面对周边街区商业活力的割断作用。

4.4城市广场

城市广场是公共活动的中心和人流集散的主要场地,是公共空间体系的重要节点。人们使用和体验广场以步行交通为主要方式,只有形成舒适、宜人、便捷、安全的步行系统才能提高广场的空间品质。

4.5街区内部附属公共空间

以多种形态散布于街区出让地块内的附属公共空间是城市整体公共空间系统的重要组成部分。高度复合的城市空间结构有利于节约用地、集约功能、资源共享,符合可持续发展要求。

步行交通网络作为城市公共空间的动脉,是创造城市积极空间的必由之路。利用地面人行步道、商业街、不同标高的楼层步道(天桥、地下通道、地下商业街)、地铁站、城市广场(包括下沉广场和屋顶花园广场)和城市主要公共建筑内部空间相互连接通达,形成水平与垂直方向、内部与外部空间的网络化、立体化系统,把由于交通的阻隔而分散的公共文化设施、商业设施、绿地、广场、步行街和交通枢纽等联系起来,成为中心区的商务、商业、休闲链,可以非常有效地提升CBD地区的商业活力和城市地位。

公共空间导视设计篇3

关键词:公共空间标识导向系统规划设计

ResearchonLogoOrientationSystem

inPublicSpaceDesignPlanning

YuanYu-hui

InstituteofArtandDesign,WuhanTextileUniversity

WuhanCity,HubeiProvincez.p.430074

Abstract :TheLogoorientationsysteminthepublicspacedesignisanimportantmediumforthecommunicationbetweenmanandspace,andalsoanimportantpartofcontemporarysociety.Itconveysinformation,atthesametime,guidesandstandardizespeople’sbehavior.AftertheintroductionabouttheconceptandtypesoftheLogoorientationsystem,thispaperanalysestheproblemsandshortcomingsexistinginthecurrentLogoorientationsystem,andthendiscussestheprincipleandmethodoftheLogoorientationsystemplanninganddesign,whichplaysacertainroleinpracticeguiding.

Keywords :Publicspace ;Logoorientationsystem ;Planning ;Design

中图分类号:TU972+.2文献标识码:A文章编号:

随着城市化进程的加快,人们所生存的空间环境正悄然发生着变化,各种功能性的场所不断增多,空间类型正朝着复杂与多元化的方向发展。公共空间是人们工作、生活、日常交往等不可或缺的重要社会生活场所,这里所说的公共空间是指除居住空间之外的室内空间环境,包括办公、商业、文教、医疗、展览展示、休闲娱乐等诸多室内空间。当今社会已经进入读图时代,图形标志成为了一种通用的国际语言,人们的社会活动也越来越频繁,公共空间承载着越来越多的社会职能,标识导向系统则是人们行为活动得以顺利展开的重要保证。然而,人们辨别方向的能力并不是与生俱来、可有可无的,它是生存的前题条件,在公共空间设计中,空间结构的复杂性与多变性往往会使置于其中的人们失去对地点和方向的判断,良好的标识导向系统的设置能优化人的行为路线,提高人们社会活动的效率,同时能烘托室内环境气氛,彰显空间个性。

一、标识导向系统的概念及类型

标识导向系统也可称标识指示系统,是指以图形、文字、字母、箭头符号等,辅以特定的色彩进行组合,置于空间环境中,用于指示方向和位置、传达信息的标志物,它不是空间环境的补充,更不是单纯的装饰设计,而是公共空间中不可替代和缺少的部分,是衡量公共空间服务品质及人性化标准的一项重要参数。在公共空间设计中,根据标识信息要素的类型不同,标识导向系统可分为指南类标识、诱导类标识、名称类标识、说明类标识以及禁止类标识等五大类。主要包括区域平面布置图、楼层索引、名称标志、导向牌、指示牌以及多媒体信息查询等。

二、目前标识导向系统设置存在的缺陷

在市场经济条件下,建筑业始终保持着迅猛的发展势头,各类建筑如雨后春笋般的在城市中遍地开花,楼宇越盖越大、越盖越高、空间结构也越来越复杂,然而与之不协调的是,体现空间人性化设计的标识导向系统却没有得到足够的重视,并没有投入相应的力度去研究。虽然我国对于标识导向系统制定了一套与之相适应的行业标准,但执行监督的力度不够,导致在实施过程中出现了一些问题。

1、公共导向标识的缺失

在城市公共空间中,这一现象比较普遍。海南是一个旅游大省,但公共标识却存在严重缺失,在海口明珠广场综合商业圈,外地游客称居然找不到一个区域导向图。又如,南京火车站站前广场上找不到任何有关地铁的导向标识,很多外地游客都不知道南京有地铁,即使知道,也都很难找到。

2、标识指示的无序和杂乱,与欧美等国存在较大差距

其主要表现在标识指示设置的大小、位置、高度、材料等方面缺乏人性化的思考,设置的不合理。在设置标识时没有考虑到受众的视觉习惯,将标识设置得过高,或是几个标识放在一起,缺乏主次,不够醒目等。在某大型书城,图书的种类非常多,主次标识却没有明显的颜色及位置区分,以至于顾客很难识别。

3、图形、符号不规范或色彩错误使用

虽然我国标准化研究院已经制定了一系列指导性的图形标志国家标准,但实施的规范化不够,一些单位或设计师设置标识时随意性很大。在武汉光谷步行街的一家商场,我们看到卫生间仅有“男厕”、“女厕”的中文标识,旁边的一家西餐厅,卫生间则是用烟斗和高跟鞋来区别,而有的公共场所是用一男一女的头像来标识,据不完全统计,公共空间中仅卫生间一项所用的图形符号就达十多种,五花八门、无奇不有,这给人们的识别和使用造成了很大的困扰与不便。同时,标识的色彩也十分关键,在我国的图形标志国家标准中,对于通道颜色有明确的规定,如红色表示禁止,蓝色表示指令,黄色表示警告、绿色表示提示和向导,而有的公共空间中紧急出口却用红色表示,其效果截然相反。

4、英文标识缺乏或使用不当

标识导向系统使用中英文标识,这是城市国际化水平一个重要的标志,但是却没有得到足够的重视。目前,在一些公共场所的标识指示牌上大部分缺少英文标识,有的即使有,在表达上却存在问题,造成了一些误解和尴尬。如Caution!TheCeilingisLow(小心碰头),被错误地翻译成了BewareoftheCeiling(提防房顶);NoDrinkingorEating(请勿饮食),被译成了NoDrinkingandEating(不能喝,但可以吃)等,让人觉得很滑稽。

三、公共空间中标识导向系统的设计规划

在人们日益频繁的社会活动中,对于标识导向系统的依赖越来越强,可以试想,当我们置身于一个复杂的公共空间中,没有导向,没有标识,也没有相应的文字,那犹如浩瀚大海中的一片孤舟,没有位置概念、没有方向、没有目标,人们将寸步难行。合理的导向标识系统的规划,将成为人们在公共空间中的行动指南,告诉人们“身处何处”,以及怎样“到达何处”。

1、标识导向系统设计的原则

公共空间标识导向系统的规划是自室内设计伊始就纳入其中的,是空间人性化设计的重要体现,一套优秀的标识导向系统在规划设计时我们应遵循如下设计原则:

(1)实用性原则

在艺术设计中,实用性是第一要性,标识导向系统的设计首先应满足其基本的使用要求,也就是说要从人体工程学,环境心理学等方面考虑,使导向标识真正能到达索引、导向的基本功能。

(2)系统性原则

标识导向系统的规划不是个体的、局部的、分散的设计,对于一个公共空间来说,我们更强调标识导向的一致性和连续性,强调的是整套标识系统从设计的规格、制作工艺、安装方式等细节都必须体现出同一特征,不能姿态各异,令人迷失。当然,也不是说要生硬死板、一成不变,在保证系统性的前提下,适当的艺术性、个性化处理,能增强其愉悦性,使人感觉良好。

(3)艺术性原则

导向标识如果仅只能满足使用要求,这是远远不够的,设计师还应从美学原理出发,使其具有较好的审美功能和艺术品味,置于公共环境中,整体和谐,能增强空间感染力,起到画龙点睛的作用。

2、标识导向系统规划设计要点

有人把导向标识比作公共空间的耳环,意思是说,导向标识和公共空间的其他构件相比,虽然体量不大,但数量不少,带给人们的影响却是巨大的,是人们处于公共空间重要的信息媒介。在人们频繁的社会交往中,面对公共空间的复杂与庞大,如何建立起条理清晰、准确无误而又快速有效的信息导向?如何传达人本、企业、空间的设计理念?这是我们迫切需要解决的问题。

(1)整体入手,由主到次,分级设计

一套完整的标识导向系统涵盖的内容很多,在具体设计过程中,我们应首先从整体出发,将标识导向系统所指示的所有信息进行分类,由主到次,层层深入展开,对人流实行阶梯式的引导。如在一个博物馆的标识系统中,入口处的各楼层总索引和各层区域总平面图属于一级导向标识;通往各展厅的标识属于二级导向标识;各展厅内部的标识属于三级导向标识。进行分级后,对于主次标识在设计时就可以更有针对性,根据使用要求与空间环境的不同,合理作出规划安排。

(2)导向布点的选择要适时适地,合理有效

标识系统最主要的功能就是合理有效地引导人流。在复杂的公共空间中,通往目的地的活动路线往往并不是唯一的,如何通过标识系统的引导找到最优的行动路线,让人们迅速快捷的到达目的地,这是我们需要研究和解决的。在规划前必须进行现场勘查,行为路线的起点、终点以及移动路线的转折点,这些都是导向系统重要的信息节点,需设指示牌传达空间信息。当然,标识设置的多少与导向布点要恰到好处,坚持适时适地、合理有效的原则,多则抢景,略显杂乱,影响环境的视觉美感,少则不能起到导向的作用。

在环境复杂、信息众多的场所,最容易让人感到迷惑,造成信息混淆,导向布点时要分级进行,在不同的位置,针对不同的信息类型,选择不同的标识加以区分,但整套导向标识还是应保持它的统一性与有序性。

(3)图形、符号、文字、色彩运用规范,具有可识别性

正如美国设计师JoelKatz所预料的那样,图形符号作为传达信息的载体已经越来越多的被使用到导向标识系统中来。箭头是标识系统中运用最为广泛的图形符号,此外,如人、车、山、树木、建筑、河流等各类相关图形的简化表达,以指示具体的标识内容。各国也都制定了一套关于导向标识的国家标准,来规范这些图形符号的使用。此外,标识上的文字要简短、易懂、肯定,字体要清晰,可识别度高,以方便人们理解,迅速捕捉导向信息。

标识导向在色彩的运用上,要尽可能地考虑图底关系,一般来说,符号、图形、文字的色彩和底色的明度对比超过70%的标识具有较高的可识别性。还有一些标识,如禁止标识、警示标识、消防通道等,对色彩的使用是有规定的,不能加以混淆。色彩是一种很情绪化的东西,能够带给人们较强的精神感受,在规划设计时,应合理的加以区分,使之更有利于导向标识的识读。

(4)充分体现企业背景与文化内涵

对于一个导向标识的设计师而言,在设计之初深入细致的调查研究是十分必要的,公共空间中的公司、企业都有着与众不同的背景、理念与文化,在规划设计中,可以通过标识导向系统加以体现和传达,使人们通过对这些展示出来的导向标识,加深对公司、企业的了解与认识。标识导向系统也只有注入了这些精神层面的东西,也才会显得与众不同、更有魅力。

(5)满足通用性设计需要

公共空间中的人们往往来自不同国家、不同民族,有着不同的文化背景、年龄层次、语言能力、健康水平等,他们都是标识导向系统的可能使用者,在规划设计时,应充分考虑空间中不同层次使用者的要求。如标识中普遍采用中英文双语来传达信息,如果标识系统的使用者是非英语国家的,还应增注第三种语言。对于残障人士等弱势群体,要给予特别的关注,导向标识的高度同时也应满足坐轮椅的使用者阅读,对于视觉障碍者,可设盲道,使用盲文或声音提示等。

结语

我们所处的时代,我们所处的空间,其变化速度之快,前所未有。城市正以惊人的速度成长着,人们穿梭在林立的高楼大厦和立体的空间环境中,越来越深感标识导向系统的重要作用,它与人们的生活息息相关,密不可分。虽然,我国的标识导向系统还处于研究阶段,还存在很多不尽人意的地方,特别对于标识的建设上流于表面文章而疏于实质内涵,但我们也应看到,人们对于标识导向系统越来越重视,相关的标准和规范也正在进一步完善。随着社会的发展,标识导向系统的规划设计,必将成为公共空间设计的重要话题,它将成为公共空间的形象的重要载体与信息沟通的桥梁,一道亮丽的风景线。

参考文献

[1]向帆.导向标识系统设计[M].南昌:江西美术出版社.2009.12

公共空间导视设计篇4

1.1公厕内部空间现状

求知楼是较早建造的建筑。由于时间跨度问题,公厕在面积上只进行简单的总平面划分,导致女厕面积小于男厕面积。在求知楼B座里,设计者只考虑了在规定的面积里安排一定数量的蹲位,却忽略了隐私效果,将蹲位布置在门的对面,只要厕所的门是开的就能看到里面。在求知楼A座里,设计者虽将女厕的蹲位布置在厕所门的同边,考虑到了隐私,但是将厕所的门设计成内向打开,使其本就狭小的空间又少了一席之地。校内所有公共厕所内部空间布局一般是将小便区设置在正对门的方向,尽管是将洗手区放在小便区的前面,但是当人们走路经过厕所时,就会发现男生厕所的私密性极差,导致男生的小便池暴露在人们的视线中。这对正在方便”的学生来说却是难以让人接受的,使得靠门边的2个小便池闲置。

1.2公厕相关设施现状

①在西区的新知楼内,由于楼道长,每个楼层设有3处厕所,而其中就有1女厕所的方位与另外2处的男女厕所的方位不一样;②东区的老教学楼内的厕所其蹲位全是半封闭式的,如厕者的半个身体是可以被看见的,特别是在求知楼B座;③所有厕所小便区和蹲位间没有置物台,虽然有的蹲位间里设有置物的挂钩,但是很多都已损坏。

2安徽科技学院教学楼内公共厕所存在问题

2.1视线遮挡设计不尽合理

2.1.1对外视线的遮挡

公共厕所的对外视线遮挡是指公共厕所男女厕所间的屏蔽。目前就厕所间的屏蔽问题,并没有引起设计主管部门的充分重视。主要原因一方面是屏蔽设计要占用一定的使用面积,另一方面是对屏蔽设计的内容和方法没有进行深入的研究和了解。这就导致教学楼内公厕在屏蔽设计上有所欠缺。理论上人类不经意间左右可见的最大视角范围是200°,而路过走道厕所时,从刚看见到看不见的无意间视角是41°~82°,在人类最大视角范围内,便能看到部分厕所内部情况,这样的情况也存在于东区求知楼B座的女生厕所。

2.1.2厕所内的视线遮挡

男生厕所的小便区间的不隔挡。隔断对于公共卫生间的私密性的影响是非常重要的,西方虽然相比我国传统文化,观念较开放,但对于没有隔板是不可思议的事情,通过中西方的对比,更能体现公厕人性化设计的不足。求知楼B座的女厕不光是布局不合理,而且其女厕采用的是半封闭式蹲位,并不拥有独立空间的单元,在视线暴露的情况下,该蹲位设计完全没有考虑人性的心理,忽视了人对于隐私保护的需求。

2.1.3私密性暴露带来的问题

校内公共厕所的设计不仅存在私密性设计不足带来的实际性问题,而且深入探究发现,靠门边被看见的小便池被弃用,一是造成了小便池本身资源的浪费,二是没有使用的小便池占有一定的空间,浪费了空间的使用功能。因此,设计师就应使有限的空间得到合理的利用。因为公共厕所不再仅仅是人们方便”的地方,同时它也是一个学校空间的缩影”,可以从侧面反映出学校人性化关怀的发展状况。

2.2公厕使用方向性及识别性不统一

在西区教学楼内每层各有3处公厕,在整体相似的情况下,有一些微小的变化,就是这变化会导致出入反向”问题,因为这3处的男女厕所标识有一定的差异,东边的公共厕所是女左男右,另2处公共厕所是男左女右。由于现在教学楼的教室不是固定的,所以,不同方向的公共厕所,很容易造成空间思维错乱,导致男入女厕,女入男厕”,即产生了出入反向”的现象,通过调查仍有85%的学生在西区上厕所时都有走错的趋势。有半数以上的人走到门口还得抬头仔细研究男女厕所的方位,防止进错了,所以种种现象表明,男女厕所位置的统一很重要。

2.3缺少细节化的内部设计

虽然现在校内公共厕所的蹲位间设有挂钩,但设计师忽略了一些不能挂的物件,如:书、手机等。同时,又由于男女生理构造的区别,男生小便池和大便蹲位是分开的,所以当男生小便时,就算可以钩挂的东西也都无法放置,更何况男生厕所里的小便区没有任何放置物件的构造。根据调查显示,教学楼内男厕面积平均比女厕面积高出30%左右。事实上,同等人数的不同性别的使用者就如厕过程所需时间来说女生相对长于男生,这就要求女厕使用面积要大于男厕的使用面积。另外,教学楼公共厕所忽略了人性化的无障碍设计。

3安徽科技学院教学楼内公厕的改进方案

3.1对于厕所外视线的屏蔽设计

由于公共厕所是直线型通道,此布置导致部分空间泄露”。方法一:为阻挡厕所内部空间暴露在过道行人的视线内,可设置全屏蔽通道,使得在厕所门外任意位置均不能看到厕所内的任何设施及正在使用的人。全屏蔽设计有许多形式。方法二:对原先公共厕所内部格局进行改动,即将原先的小便区与大便区的蹲位位置进行对调,使得大便的蹲位与厕所门相对布置,当人们在路过走道时看见的将是全封闭式蹲位,不会看见如厕者。方法三:可以加设挡板以便取得全屏蔽式的效果,通道屏蔽形式,可以阻止内外视线的交流。

3.2厕所内的屏蔽设计

调查发现,有88%的男生对小便池之间没有挡板存在反感,认为有必要设置挡板。因此,根据CJJ14—2005对教学楼内的男生厕所的小便区进行整改,在小便池之间加设0.8m高度的隔断板,以确保男生在小便时对私密空间的需求。对于求知楼厕所的改进比较特殊,由于女厕所面积较小,在保留现有面积的状况下,可以将现在半封闭式大便蹲位改成全封闭式的独立单元空间或加设挡板,解决视线暴露的问题。

3.3使用惯性的改进

为从根本上杜绝误入现象,需要将教学楼内的公共厕所的方向统一成男左女右”,即将东边一处的女左男右”公共厕所改建成与剩下2处方向相同的男左女右”。

3.4厕所内部设计

公共空间导视设计篇5

公共空间是指一个不限于经济和社会条件,任何人都有权进入的地方。而高层办公建筑的公共空间主要是指在此工作或来此办公的人可随意进入,在其中进行交流交往、休憩放松等自发社会活动的场所[3]。正如空间的积极性与消极性一样,积极的公共空间是指能激发人们驻留、活动、交往互动的场所,消极的公共空间是指由于设计不合理使得空间感不佳,不受人们关注,而成为空间死角,因此,公共空间设计中应该注意积极空间的营造。

2高层建筑中公共空间的类型

高层办公中的公共空间根据空间面积大小进行分类可分三类:大型空间、中型空间以及小型空间。其中不同类型对应了不同的功能需求与人的行为模式[4]。大型空间:辐射大部分楼层或整栋建筑,如中庭、架空层和中间层等,适合于多人参与的公共活动及交流休憩的主要场所;中型空间:辐射部分楼层,如露天平台和小型边院,适合某几层人的活动和交流,可与自然结合,成为办公之余的休息场所;小型空间:辐射单层空间,如连廊、景观外廊和交通节点等,该层办公人员方便达到,适合少数人休憩,属小型交流的场所。因此,在高层办公公共空间设计中考虑不同类型的公共空间定位以及如何与整体建筑结合。以下案例将对具体的公共空间设计方法进行分析。

3重庆华冠产业园办公项目分析

3.1项目背景

重庆市华冠产业园生产用房项目选址位于重庆市江北区海尔路寸滩港区。该项目结合企业形象着重考虑了独特半环绕式外廊、公共景观楼梯、室外连廊和退台露台等公共空间的营造。

3.2景观外廊设计

3.2.1景观外廊的公共性

两栋主体办公楼面朝江面,有着良好的景观,为了规避高层办公的封闭性,设计试图在高层办公空间中更多地融入公共空间与室外景观元素。外部设计半圈环绕景观外廊,使每层员工都有专属的公共空间,通过几步阶梯可轻松到达室外,使之具有良好的可达性。同时景观外廊兼具工作人员吸烟区和休憩瞭望的功能。使得传统封闭的空间得以改善,人们在办公之余有更多的活动空间。此属于中型公共空间,辐射部分该层办公人员。

3.2.2景观外廊的视线分析

在传统的高层办公设计中,外廊多会造成视线干扰。为避免这一情况,设计时景观外廊降板800mm,在办公室工作的人视线高度为1200mm,形成了2000mm的高差,在外廊活动的人不影响办公室中工作的人,从而使每层的员工都拥有可看江景的公共室外空间(图3)。景观外廊流畅的曲线设计,形成了立面上的丰富性,因大小空间的不同,形成了交通空间、休憩空间及景观节点,进而打破了单调的条形空间格局,形成富于趣味与美感的公共空间。

3.3外廊连接

的室外景观楼梯传统的消防楼梯间封闭且没有采光,极少人会以消防楼梯作为交通空间,而该项目将室外景观外廊与室外楼梯层层串接。传统高层办公每层均为单独封闭的环境,而此案利用串接的外廊使不同层的交流成为可能,也使得楼层较低的使用者可通过室外楼梯到达办公室,达到健身和放松的双重目的。可观江景,接触自然,在立面上极具现代感的玻璃幕墙也能遮挡风雨。

3.4绿色生态办公与公共空间设计

建筑的外廊作为公共空间在生态节能性上是有积极作用的。夏季可以一定程度上阻隔阳光的直射,加上外廊上的绿色植物可以对调节微气候有着积极作用;而冬季则可以使冷辐射对室内的影响降低,形成良好自然的生态型立面。绿色办公可与公共空间结合设置,提升办公品质和人性化要求。

4重庆博建中心项目分析

4.1重庆博建中心简介

博建设计中心用地位于重庆北部新区的一块山体公园,取重庆吊脚楼为特色,蜿蜒的坡道、庭院、中庭、架空层和绿化等形成丰富的公共空间。

4.2多层次的公共空间与绿化系统

博建中心依据地形高差形成了层次丰富的室外空间关系,由首层的开放式架空层,结合台阶、绿化和水面形成环境良好的首层公共空间,使员工享受亲近自然的大厅,同时提供了特殊事件,如画展及开幕会等场地。在每层办公空间中利用连廊、庭院和边庭方便各层员工不同使用需求。屋顶露台创造了积极的室外空间。由此整栋办公楼就形成了多层次成体系的公共空间。绿化体系从立面垂直绿化到屋顶大面积绿化,从各层小型绿化到外廊的连续绿化,在整体建筑设计中得到广泛应用。从整体到局部再到每一个细节的设计都将办公环境进一步改善,让整座办公楼成为可呼吸的建筑,绿化不再是在公共空间摆放绿植,而是绿化系统整个介入建筑体。

4.3室外楼梯体系

根据场地地形的变化,将办公的室外楼梯设计为流畅整体的楼梯体系,创造性地使楼梯与建筑形体变化相契合,环绕建筑,使其成为一条健身步道,再结合楼梯侧边的绿化设计,营造出人与自然结合的空间。

4.4屋顶院落

屋顶丰富的盒子空间,使室内外相互交融,交通空间串联起每个盒子与盒子间的院落空间,屋顶办公人员可使用院落空间以及景观良好的交通空间作为公共空间。

4.5中庭空间

建筑内部中庭不仅能带动整座建筑的自然通风,同时也是人们交流的中心,不同楼层间的人在外廊上行走或停驻都能与其他层间的人视线交流,可达性强,同时围绕中庭外廊布置小型的休憩空间,也提供了良好的室外环境。高层建筑公共空间比例变化趋势高层建筑的空间比例分配主要是办公空间、交通空间、公共空间三个部分。分析过去、现在和未来的发展趋势可知,在过去,主要是将交通空间和办公空间,且交通空间与疏散空间面积控制到最低;在现阶段公共空间的面积比例增加,整体空间品质和人性化程度都相应提高;而未来的高层建筑,公共空间面积进一步增加,同时公共空间与办公空间的界线模糊,成为灵活可变的空间,办公更加人性化。因而公共空间的变化最终导致工作模式的变化和改善,或是两者相互促进发展[5]。

5高层办公的公共空间设计对比研究

(1)公共空间的设计:根据不同类型的空间属性及功能要求,结合不同公共空间的特点,考虑整体办公空间设计,才能使公共空间的作用在办公空间中充分发挥[6]。(2)公共空间绿色生态策略:首先,绿色设计应是一个整体的系统,包含公共空间的每个类型,从而共同构建绿色公共空间体系;其次,应因地制宜与地域环境结合,充分尊重当地气候条件进行设计;第三,绿色设计的功能应多元化,不仅改善气候环境,同时影响人的行为模式。

6结语

公共空间导视设计篇6

【摘要】城市地下公共空间标识系统在传递信息、引导人流、构建城市环境等方面发挥着重要的作用。科学规划地下公共空间,设计合理的地下标识系统已经成为城市发展的重要任务。本文将具体介绍城市地下公共空间的特点,阐述城市地下公共空间标识系统,并提出地下标识系统的设计方法。

【关键词】城市;地下公共空间;标识系统;设计

随着城市化的发展和城市人口的增加,城市空间显得越来越拥挤。城市立体化则顺应了现代城市的发展要求而诞生,成为解决空间限制的重要方式,也成为未来城市发展的必然趋势。城市地下公共空间开发利用价值非常高,利用地下空间必须做好地下标识设计工作,从整体把握设计原则,坚持“以人为本”的理念,重点加强设计中对人类心理因素的考虑,减少地下空间环境对人类心理造成的压迫感,使地下空间标识系统更加合理与完善。

1城市地下公共空间的特征

城市地下公共空间越来越多地被世界各个城市所利用,地铁、商业街等不断向地下发展,为人类带来了众多经济效益和社会效益。与此同时,地下公共空间也暴露了一些缺点。经调查发现,很多人在地下空间中都有过迷路的经历。地下公共空间因环境的特殊,具有一定的负面特征,具体表现在以下几个方面:

第一,空间封闭。地下公共空间是一个封闭性的环境,人们在这种封闭的空间里容易产生不安、紧张、焦虑等众多负面情绪。造成这种情绪的原因主要有:(1)地下空间都是封闭的,没有窗户,无法和外界产生联系,形成一种隔离状态;(2)受宗教和习俗的影响,人们通常会由地下空间联想到死亡、坟墓、地狱等;(3)受心理因素影响,人们在地下空间中害怕坍塌事故发生。

第二,没有独立的外部形象。地下空间与地面建筑的最大不同就在于缺乏独立的外部形象。人们在地下空间中无法感知建筑的外形、规模、走向等,不能凭借建筑的外部形象正确判断地理位置,从而在心理上产生恐惧感。

第三,缺少自然环境的导向。地下空间与地面空间不同,没有光线、植物等自然环境,人们无法利用自然环境的导向性来判断方位。地下空间通常采用人工照明的方式给人们提供光线,但亮度不足往往限制人的视野,严重影响人们判断方位的能力。

第四,内外空间形成隔断,信息沟通不畅。地下空间与地面空间形成隔断,二者不能互通,导致信息沟通不畅。人处于地下空间时,无法判断同一位置的地面空间的地理特征。当人移动到地面空间时,又会因地下空间带来的压迫感而一时不能转换空间概念,无法正确判断地面空间方位。

2城市地下公共空间标识系统概述

标识就是人们通常所说的记号、符号等,它是人们利用记号把想要传达的信息传递出去的方法。城市地下公共空间标识就是利用地下空间环境信息为人们指导方向的符号。城市地下公共空间标识系统可以按照空间功能划分为不同类别,主要包括交通指示标识、商业广告标识。具体分析如下:

第一,地下交通指示标识是地下公共空间标识系统中最重要的标识。心理研究表明,人在熟悉的环境中会有安全感,而处于陌生环境且无法根据环境信息判断方位的时候,则会感到焦虑与恐惧。封闭的地下空间因没有独立的外部形象和自然环境,人们很容易在其中迷路。地下交通指示标识恰好能够标明地下建筑的方位、性能等信息,人们通过交通指示标识能够准确识别方向,为选择正确的路线提供指导。

第二,商业广告标识是地下公共空间标识系统中的重要组成部分。商业广告标识系统主要由商业广告和招牌构成,是地下空间建筑中非常具有吸引力的宣传方式。它与地下空间建筑共同构成富有美感和生动画面的地下商业建筑环境,为商业活动增添了新的宣传元素。

3城市地下公共空间标识系统的设计方法

设计一个科学合理的城市地下公共空间标识系统,能够有效为人们提供地下空间环境信息,帮助人们指导方向,同时减少心理压力。因此,在设计地下空间标识时,必须根据城市地下公共空间的特征,以及城市地下公共空间标识系统的分类,设计适合城市发展特点的地下标识系统。下面,笔者结合实际工作经验,特提出一些设计方法,仅供参考。

3.1从人的感官出发进行标识设计

人们感知标识信息,通常是通过视觉来获取的,同时听觉和触觉也会参与获取信息的过程。从人的感官出发设计地下空间标识,能够提高标识的导向作用,全面满足人们获取信息的需求,体现了“以人为本”的发展理念。

第一,满足视觉需要的标识。这类标识分为平面标识和造型标识两种。首先,平面标识是以平面的形式传递空间环境信息的标识,分为文字、图形以及图文结合三种标识形式。平面标识最为常见,在地下公共空间中应用平面标识,对于可视度的要求要高于地上空间。其次,造型标识是以造型的方式传递空间信息的标识,其视觉功能要强于平面标识,具有生动性和亲和力。在地下公共空间中应用造型标识,能够正确指导方向,同时给人以愉悦感,缓解人们的不良情绪。

第二,满足听觉需要的标识。听觉导向标识是弥补视觉导向标识不足的重要标识。一旦地下空间中的照明系统出现故障,视觉导向标识就会失去应有的导向作用,而听觉导向标识能够为人们提供有效的导向信息,方便人们判别方向。

第三,满足触觉需要的标识。触觉导向标识也是弥补视觉导向标识不足的重要标识。将标识设计成凸起,能够大大方便视觉有障碍的人正确判断方位。如果地下空间中发生紧急情况,触觉导向标识能够指导人们迅速逃离危险。

3.2从空间功能出发进行标识设计

地下空间按照功能可划分为地下交通空间、商业空间、地下娱乐空间等,根据地下空间功能,地下标识系统可分为地下交通指示标识系统和商业广告标识系统。从空间功能出发,地下空间标识设计应遵循以下原则:

第一,地下交通指示标识系统的设计原则。设计地下交通指示标识时,要将标识系统设置在人流必经的交通线上,人们能够第一时间看到交通指示标识,快速判别方向。设计交通标识时,应具体遵循以下原则:(1)连续性原则。交通标识系统要连续设置,做到有序地指导人们的行程;(2)安全性原则。地下商场人流量大,潜在着较大的火灾危险,疏散标识就显得尤为重要。通常,靠近地面的墙上、疏散通道等处要设置发光疏散标识,有效帮助人们判别方向,逃离危险;(3)特殊性原则。地下空间的密闭性要求在设计地下交通标识时,要充分考虑人们的心理需要,将地下标识的信息表达完整,同时标注与地上空间相对应的位置。

第二,商业广告标识系统的设计原则。设计商业广告标识系统时要遵循以下原则:(1)规范性原则。商店招牌和广告在设置上要充分考虑位置的高度,不能有过多的变化,且不能高于其他招牌广告;(2)鲜明性原则。商店招牌和广告要体现出鲜明的特色,要有较高的能见度,使人们能够在瞬间捕捉到广告中的重要信息,达到广告宣传的目的;(3)准确性原则。商店招牌和广告要坚持准确性原则,信息的传达必须准确,忌模糊不清,让人产生误解。

总结:

城市地下公共空间的开发和利用已经成为现代化城市发展的必然趋势,科学合理地设计地下标识系统是帮助人们正确引导方向、缓解不良心理情绪的重要手段。因此,在设计地下空间标识系统时,必须运用恰当的设计方法,不断完善地下空间标识系统,为营造舒适的地下空间环境发挥应有的作用。

参考文献

[1]鲍诗度,王淮梁,葛容.环境标识导向系统设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2007.

[2]陈敬军,周晓军.浅谈地下商业街的环境设计[J].地下空间与工程学报,2005(01).

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