关键词：声环境；变化趋势；预防措施
中图分类号：X827
文献标识码：A文章编号：1674-9944（2017）6-0080-02
1引言
“十二五”期间，随着锦州市城市建设规模的不断扩大，工业生产和人口密度的增加及交通运输业的高速发展，市民的居住环境也有了较大的改善。为了适应城市环境管理的需要，有效控制噪声污染，提高城市的声环境质量，该市进一步加强了噪声管理和防治工作。“十二五”与“十一五”相比，除道路交通环境噪声有所上升外，功能区环境噪声和区域环境噪声均略有下降，但变化均不显著[1]。
2锦州市近五年噪声监测现状
“十二五”期间，锦州市共进行了城市功能区噪声、道路交通噪声和区域环境噪声三大类监测。功能区噪声是在每个监测点随机抽样1d，24h连续监测，统计小时内均值。近5年监测结果见图1～图2。
从图1、2可以看出：“十二五”期间在四类功能区中，总体变化不大，基本趋势一致。昼间均值为57.6dB，夜间均值为49.8dB。
道路交通噪声是每年春季监测，在车流量较大的主要道路37条，设置41个监测点位。结果见图3。
从图3可以看出：“十二五”期间，主要交通干线交通噪声小于68dB的路段最长，5年平均为53.7km，占干线长度的40.6%。超过70dB的干线长度呈上升趋势。道路交通噪声昼间平均值为68.6dB，各年昼间平均等效声级在67.4～69.5dB之间。
城市区域环境噪声是每年监测一次，有效测点206个，网格尺寸600m×600m，网格覆盖面积在建成区面积的95%以上。监测结果见表1、表2。
从表1和表2可以看出：“十二五”期间，除2014年锦州市区区域环境噪声质量网格测值达标率为86.4%，其余各年达标率均在90%以上，3类区和4类区的达标情况略好于1类区和2类区。
3声环境质量变化趋势与预测
采用Daniel的Spearman秩相关系数法对2011～2015年各类功能区环境噪声变化趋势进行检验。结果显示：各类功能区昼间和夜间噪声在0.01%的可信度水平上变化趋势均不显著，见表3。
应用秩相关系数法对2011～2015年锦州市区道路交通噪声变化趋势进行检验，结果表明，2011～2015年道路交通噪声变化趋势不显著，见图4。
应用秩相关系数法对2011～2015年锦州市区区域环境噪声变化趋势进行检验见图5，结果表明2011～2015年锦州市区区域环境噪声污染变化趋势不显著。
锦州市“十二五”期间功能区环境噪声、道路交通环境噪声和区域环境噪声基本稳定，与“十一五”相比较，除道路交通环境噪声有所上升外，功能区环境噪声和区域环境噪声均略有下降，但变化均不显著。锦州市“十三五”声环境目标为城市区域环境噪声与交通噪声达标率均为100%，重点治理交通区的夜间噪声。功能^全面达标。该市将在“十三五”期间大力发展以清洁能源为主的公路交通，完善城市规划，拓宽道路。预计“十三五”末，虽然市区机动车流量将持续增加，交通噪声仍能达到68dB以下水平。合理安排城市布局，城市区域噪声也将小于55dB。
4改善声环境质量的预防措施
4.1合理进行城市总体规划及功能区划
增大绿化面积，创建美好的生活环境，充分利用城市绿地降噪的功能。城市绿化不仅美化环境，净化空气，同时在一定条件下，对减少噪声污染也是一项不可忽视的措施。国外先进国家多采用道路两旁的林带来控制城市交通噪声对周边环境的污染，同时高标准的居住小区也都有很好的绿化环境。
4.2优化城区现有功能布局
迁出与居民混杂的噪声源企业，对搬迁困难的企业加大厂房、围墙隔声、吸声、减震和消声等措施，治理仍不能稳定达标的，要提前关闭，搬出城区。对重点工业噪声源，需要发展高新技术生产，替代传统落后的加工业，提高生产效率，降低噪声污染。
4.3合理调整车流量
控制摩托车、加强公共交通事业的发展，合理安排公交线路和车次，积极有序引导小汽车的发展，减少车辆造成的道路拥挤所引起的噪声污染。
4.4加强监管力度
禁止夜间施工，规定设置声屏或采取其他有效措施。对建筑施工采用建筑单位申报，环保部门审批发放施工许可证，施工单位公示，群众监督的方式管理。严格控制作业时间，确需连续施工的，必须办理审批手续。
4.5加强环保宣传
充分利用媒体宣传环境保护知识，提高市民的环保意识，提高群众对噪声污染问题的重视程度，及时阻止和控制噪声污染的发生，并采取措施自我保护。[2]5结语
城市噪声公害是环境的一大污染，是当今城市发展无法回避的课题，我们要解决好城市噪声问题，一定要从城市可持续发展的高度去认识，提高居民的环境意识，树立统筹兼顾、可持续发展的观念，为市民创造一个安静、清洁的最佳人居环境。
参考文献：
关键词：光伏发电；并网系统；离网系统；混合系统
中图分类号：TB857+.3文献标识码：A
引言：
随着城镇化建设的不断推动和扩大，绿色发展、低碳发展、循环发展以及节能环保成为了新城镇规划的主旋律；且目前中国面临着电力紧张、土地紧张、环境污染等众多问题；而光伏发电系统是一种节能环保的新能源；不仅能缓解电力紧张问题还无需占用可利用的土地面积，是适合中国现状及发展规划的新能源。
光伏发电技术在有公共电网的地区使用趋势
用电高峰在白天的光伏发电应用趋势
若客户端用电高峰在白天（如工业、商场、工厂等用电），光伏发电时段也处于白天，为了提高电力使用效率、缓解工业用电紧张现状，并网发电系统凸显其优点；我们可以利用客户端的屋顶或空余的厂区（无需占用其他土地资源）安装太阳能方阵，采用低压并网方式直接将所发的电能送至工厂负荷使用，多余的电能还可以卖给电网，这是现在和未来白天用电比较大的客户端使用的发电模式（自发自用，余电上网）趋势。（附图一）
用电高峰在晚上的光伏发电应用趋势
若客户端用电高峰在晚上，且电力供应稳定，晚上用电电价比较低，“自发自用，余电上网”这种模式将是经济合理的发展趋势；但电力供应不稳定或晚上用电电价比较高，混合系统将是经济合理的发展趋势。混合系统中的直流并接及交流并接系统将是未来的发展趋势中的重点。（附图三）
光伏发电技术在无公共电网的地区使用趋势
在无公共电网的地区，离网系统是解决此类地区用电问题的经济方案，离网系统可以独立存在，无需依托外部电网，且不需要架设昂贵的电力线路。在没有外部电网的偏远农村、渔船、探险、通信等区域，离网系统将会体现出很大的优势和便捷性，是无电地区未来的发展趋势。（附图二）
光伏发电模式及适用范围对比
附图1---并网系统构成示意图
附图2---离网系统构成示意图
附图3---混合系统构成示意图
结语:
在工业和信息化部电子信息司的指导下，本白皮书由中国信息通信研究院与华为技术有限公司联合撰写，在编写过程中的有关内容得到了华为技术有限公司iLab创新实验室与2012实验室、京东方科技集团股份有限公司创新业务部、虚拟现实内容制作中心、歌尔科技、中国电信上海研究院、微鲸VR、兰亭数字、亮风台的专业支持。
【目录】
一、发展背景1
(一)虚拟现实概念内涵与形态划分不断演进1
(二)虚拟现实兴起源自门槛降低、资本聚焦与政策支持4
(三)虚拟现实成为移动互联网向人工智能时代演进的发展重点7
二、关键技术趋势8
(一)虚拟现实“五横两纵”的技术架构初步形成8
(二)近眼显示技术以沉浸感提升与眩晕控制为主要发展趋势11
(三)感知交互技术聚焦追踪定位、环境理解与多通道交互等热点领域15
(四)网络传输技术呈现大带宽、低时延、高容量、多业务隔离的发展趋势20
(五)渲染处理技术遵循渲染优化算法与渲染能力提升双轨并行的发展路径30
三、产业生态趋势34
(一)虚拟现实产业生态以器件设备、工具平台与内容应用为主34
(二)感知交互与内容制作成为虚拟现实下一阶段的发展重点36
(三)知识产权竞争态势展现产业发展趋势38
(四)现阶段我国与国际一流水平在不同领域产业差距各异41
(五)“虚拟现实+”时代业已开启45
四、措施及建议50
(一)强化跨领域技术储备，聚焦融合创新50
(二)深化开发工具/平台发展，推广应用服务51
一、微信收费合理性争议的主要特点
这次争论是介于通信运营商与软件开发商之间的博弈。由于微信使用者是受众群体,社会争论也主要源自于社会公众,其主要目的也是维护自身权益。在公众热议期间,我们发现由于微信使用的广泛性和其认知度进一步提升,微信客户又有所增加。议论话题除政府部门、通信运营商、企业表态发言以外,多倾向于以下方面:
(一)微信收费对自身的影响
作为即时通讯工具,微信具有使用便捷性、交流方式的多样性、不受服务区地域局限等特殊优势。更重要的是,微信使用范围不断扩大,使得微信交流在社交生活、移动通信愈发普遍。微信较通信运营商传统短信、语音通话等模式,具有节约成本的优势,其广泛采用也挤占了运营商的利润空间。此次微信收费,必然会冲击微信使用者现行的通信交流模式。公众关注点在于谈论微信收费的具体方式,对于自身花费开支的影响。鉴于收费,微信必将丢失一部分使用者,微信的使用普遍性降低,这也对微信大众性形成挑战。
(二)微信收费的自身合理性
微信作为通信服务软件,是对传统通信交流模式的深刻变革,是信息产业发展的标志。随着智能手机的广泛使用,流量代替传统业务成为公众消费的主要支出已经成为通信业的发展趋势。由于微信使用者已经支付了流量费用,因此在软件使用上如单纯对微信收取费用,合理性受到公众的质疑。客观条件在于,中国移动通信使用者众多,信息产业基础相对薄弱,作为通信运营商,已经较难承载巨大的数据业务。运营商还要对微信大量信息进行有序疏导传送,这也占用了通信服务商的服务资源并增加了通信服务商的工作成本。在现有基础设施较难满足多方需求的情况下,不得已采取收费形式。
(三)微信收费对公司发展的影响
目前的国内通信业尚属垄断行业。在运营商和软件供应商的博弈中,消费者并没有足够的力量决定收费的结果及具体模式。在公众看来,最终还是由消费者自身支付成本。公众研讨的热点集中体现在希望运营商能够适应时代变革趋势,逐步提升自身的服务水平,为消费者提供更全面的服务。通过自身的变革,进一步扩大公司运营的实际效益,而并非通过垄断价格保持原有的利益蛋糕。
(四)微信收费对通信行业发展的影响
横向看,世界通讯业先进的国家都已开发出与微信功能相似的软件。公众也将争论放在了微信收费可能性与各国提供服务及收费方式的具体方法相比较上。如果微信收费具有不合理因素,必然会流失一部分使用者。微信热度降低,将使即时交流新模式发展受到阻碍,不利于我国通信业长远发展。可以看到,公众这次争论更体现了理性客观。而并非如同以往关于社会焦点问题那种跟风、无秩序扩散,虚假信息横传等特点。由此见得,公众对于此次微信收费的争论,具有负责任的态度。这也提示我们,作为通讯、网络社交的发展趋势,我们需要准确知晓公众的现实需要,深刻认识新媒体发展的方向,有效利用新媒体,促进社会发展。
二、微信作为新媒体具备的新特点
随着网络社交网站、微博等方式逐步成为公众信息传播、接收的主要形式。新媒体发展迅速,微信应运而生。相比其他新媒体,微信操作简易、使用人数多,且符合不同层次、不同性格特点人们的需要,它具有以下特点:
(一)具有通信服务功能
微信的大众性决定了其通信交流的可行性。通过通信运营商短信、语音业务的锐减,可以看到微信已成为公众进行短信息交流、语音沟通的新方式。微信软件开发较早,与国内相似的通信软件尚不能在影响力上与微信比肩,微信更全面的占领了手机业务的主要受众。微信既具有通信服务功能,其依托智能手机,又具备了网络信息传输便捷的特点。集合了手机通信、网络传播等方面等全方位地服务功能,受到公众青睐。
(二)公众知情便捷
微信在软件自身发展上几乎无所不包。在社会焦点、公众关注热点等方面及时提供信息。同时,以央视新闻公共账号为例,对于热点问题,及时召集公众讨论,合理分析热点问题,使得公众对于热点焦点问题知晓更加全面客观。由于微信具有即时通信功能,在微信公共平台的参与者一定程度上客服了以往网络平台虚拟性的弊端,也使得信息者责任感的提升。公众账号的微信信息即时,每一个使用者都能根据自己喜好有选择接收信息,且更加快捷,全面。
(三)实现舆情有序管控
相比网络新媒体,微信在实名参与、信息者追溯的可行性更高。对于信息整理、舆情发展新趋势等方面更容易把握。以各交往圈子为例,各交往圈子的参与者多数价值理念相似,热点关注趋同,意见更易集中统一。这使我们对社会各阶层、不同年龄段、不同职业、不同爱好群体的关注点及时掌握。对于及时了解民意诉求、不良信息管控、重大事件防范等方面改善了以往政府部门信息来源不足的缺陷。
(四)社交模式理性回归
微信在新闻信息,社会热点研讨等方面,更多体现了参与者理性、客观的一面。与网络新媒体不同,微信中的个体,信息透明度高,也更容易受到认可。参与者具有身份的真实性,就更要为自身的言语、观点负责。有效降低了此前不负责任信息、虚假信息传播、非主流不良观点横行的局面。微信信息量巨大,且参与者对于有效信息摄取的要求较高。在这个大背景下,微信信息交流环境较网络社交更优越。由此,微信受众广泛且质疑声少更说明了其发展的合理性。
我们通过以上信息发现,微信火爆可以改变以往的通信交流模式,也促进了社会理性回归。从计算机、手机广泛使用开始,软件、通信方式的开发,都是为了满足公众的生活需求,引导公众合理消费。微信的优势,也代表着下一步软件开发、通信运营的合理趋势。
三、微信收费合理性争议对新媒体发展的启示微信本身的出现充实了网络社交、移动通信的发展,丰富了新媒体的服务功能,锻造了更高层次的社交文化。通过这次关于其收费合理性的争议。我们对其特有优势及引导方向有了以下几方面的认识:
(一)有利于服务公众
微信的开发及广泛使用,在于其为公众信息交流方式多样、迅捷、成本降低提供了实实在在的效用。随着网络通信发达、新媒体使用广泛,公众对于信息的要求进一步趋向于快速、便捷、权威、客观。微信在语音和文字信息传播方面有特有的交流模式,在新闻传播、个人信息、公共交流等方面也与微博、网络交流平台、社交网站有相似之处。这也为微信的服务人性化、信息大众化、舆论导向合理化提出了更高要求,这也促进微信不断更新模式,改进效能。作为文化产品,微信及新媒体要进一步贴近民众,在便捷实用、号召更多民众参与方面做出探索。
(二)有利于公民意识塑造
作为新媒体,较好引导社会舆论,塑造公民正确的价值取向是软件开发者和通信运营商的本分。文化发展的目的在于促进社会和谐稳定,推动公民文化提升,为社会发展提供有效的动力。新媒体开发,要在有效维护个人信息保密性的同时,权衡好现实与虚拟的关系,促进社会积极健康心态的塑造。在网络信息方面,更具有权威性和真实性,体现公民的社会责任感;在信息供应方面,创新供应模式,做好民众参与引导共作,引领正确的舆论导向;在新功能开发方面,合理满足民众需求,做好信息管控,抵制庸俗、奢靡等社会不正之风,既保持主流媒体信息正面性,也契合公众对社会热点问题的参与热情;对于不同类型的社交圈,体现实用性,促进文化交流,有力倡导社会文明新风。
(三)有利于解决社会敏感问题
共享经济定义很多，但总体共享经济的涵义都涵盖了以下几个方面，首先，共享经济是互联网大发展背景下，通过科技力量实现对社会资源的配置，这种直接交易的模式减少了交易的中间环节，降低了交易的成本；其次，强调使用权，淡化拥有权，共享的实现首先是人们多样化的生活需求，通过满足这种需求实现交易；再者，共享平台在整个交易过程中更多的充当服务和中介的功能；最后，产销者的出现，共享经济模糊了消费者和服务提供者的界限，共享经济的不断发展使社会产销者的人群迅速壮大。Airbnb家庭旅游短租的兴起是共享经济趋势下旅游短租市场的典型案例，Aribnb的兴起颠覆了传统旅游住宿形式，通过将社会闲置的房产资源提供给需要的旅游者，从而省去了旅游者时间和精力，提高了交易的效率。随着Airbnb的成功促进了我国在线短租的发展，涌现出了如小猪短租、蚂蚁短租、木鸟短租等一批从事旅游短租在线的公司。为了加快我国旅游短租市场的发展，探索共享经济短租市场的商业模式，本文就共享趋势下的旅游短租市场进行了研究。
一、国内旅游短租市场的开发现状
国外特别是Airbnb家庭旅游短租模式的成功和爆炸式成长带动了我国旅游短租市场的发展，2011年爱日租成为了国内首家在线短租平台，随后大批的专门从事短租的线上短租平台公司出现，但是由于国内旅游短租市场还处于探索阶段以及国内人们旅游出行的习惯还没有发生多大的变化，大多数公司都只是昙花一现，现在我国旅游在线短租市场发展较为成熟的企业主要有蚂蚁短租、途家、小猪短租、木鸟短租等，由于各个企业的发展侧重点别具特色，因此在我国旅游短租市场发展的过程中取得了较好的发展业绩。随着人们生活质量的提高，人们出游等多样化的生活需求以及互联网信息技术的广泛应用，逐渐改变了人们的住宿观念和出行观念。观念的改变是国内旅游短租市场兴起的重要动力，并且这种共享经济模式的旅游短租能够大大方便人们的出行，降低出行的成本，同时也使社会的限制资源得到了更优化的配置。综合国内旅游短租市场的开发现状，市场开发仍处于初期的发展阶段，庞大的消费人群和消费需求的增长使的短租市场开发潜力巨大。
二、国内旅游短租市场的开发存在的缺陷
（一）陌生人社交文化的缺失
Airbnb的发展离不开欧美文化中陌生人社交文化的普遍存在，这种陌生人社交文化所带来的生活习惯和观念能够使人们习惯去租赁和去求租，而且消费者和房屋提供者之间的关系很微妙，生活习惯不会是他们产生不安全的感觉。在中国，这种人情味的文化似乎还很少，我国租房习惯是整套出租，房东和访客的交流很少，特别是中年人和老年人这种观念更是很少。因此在中国的旅游租房市场，短租的竞争优势较弱，经济型酒店的发展较为强势。
（二）在线短租的信用体系建设缺陷
Airbnb模式的成功与欧美发达的信用体系有着紧密的联系，发达的信用体系能够为家庭旅游短租提供一定的信用支持，能够对房屋提供者和使用者的行为提供一定的约束。共享经济趋势下的旅游短租本身就是消费者和提供者的双方直接交易，个人信息的完善程度能够对在线短租提供很好的机制保障，由于文化因素以及国内诚信体系建设的不成熟现状使得我国信用透明程度偏弱，人们也不喜欢和陌生人交流与合作，这种文化因素以及信用体系的缺陷是制约国内旅游短租市场发展的关键因素之一。
（三）法律风险的问题以及法律规定的缺陷
共享济趋势下旅游短租市场的兴起离不开良好的市场规范和相对应的法律保障建设，就目前来看，我国在线短租的市场规范尚未出台，相关的法律法规也没有对网上短租的交易纠纷等方面做出具体内容的规定。我国对旅馆行业的管理主要依据《旅馆业治安管理办法》进行，可如果把短租房屋划为旅馆的范畴，那么法律法规的行为规范势必会影响房东和交易平台的正常运行。在共享经济趋势下的国内旅游短租平台仍处于灰色经营之中，行业的发展和市场的开发急需要相应的政策和法律法规给予支持和保障。
（四）旅游短租口碑不高
旅游短租口碑和体验评价不高主要有两个方面的原因，第一，优质房源较少，市场需求尚未规模化。我国的旅游短租市场开发主要集中在经济发达的一线城市，二三线城市的开发较小，需求量也较小。在市场开发的过程中，优质房源的设施保障和设施建设问题是优质房源供应较小的主要原因。优质房源的供应不足或者房源质量差所带来的市场反应不太良好；第二，短租平台和房东的服务质量难以保障，旅游短租平台主要是起到一个中介的作用，对于线下资源的投入较少，而线下的服务都是有房东承担的，但是房东没有经过专业的服务培训，因此导致服务的标准和配备没有统一的标准可言，容易引起纠纷从而造成短租平台的信誉和形象受损。
三、共享经济趋势下旅游短租市场开发特点分析
（一）性价比高
在我国住宿业非长期租赁的发展呈现出经济型酒店的发展较为成熟，竞争优势明显，而民宿短租由于受传统文化观念以及国内信用体系不完善等方面的限制，虽然价格低廉，但是竞争优势不明显。但是随着互联网技术以及信息移动技术日新月异的发展，越来越影响人们的住宿观念，短期租赁市场逐渐成为备受青睐的租赁方式。短期租赁能够提供更多的家具设施，相对于酒店标准统一化的模式更能够满足人们日益个性化的住宿需求。而且短租本身较高再加上在线短租的低成本和便捷性优势，使得旅游短租性价比较高。
（二）房源数量多，类型多样化的特点
国内旅游地产的开发随着国内房地产的火热发展得到了很好的发展，但是由于旅游季节化等方面的影响，我国旅游地产的房屋空置率较高，这也为国内旅游短租提供了很大的房源，在加上国内短租市场的逐渐兴起和迅速发展，短租房源不仅呈现出数量多的特点，在房屋类型上也得到了扩充，特别是中高档次的短租房源，面向不同层次和需求的用户，短租房源数量多，类型齐全的特点能够为消费者提供个性化、定制化的服务，多样化的选择，拓宽了旅游短租市场的受众面，为国内旅游短租的发展提供了强有力的助力。
（三）现资对于共享经济趋势下的国内短租市场的关注
国内短租市场的共享经济趋势发展的模式从国外的Airbnb融资模式的借鉴以及发展较好的国内在线短租平台都是通过资本融资进行市场开发和运作的，国内投资领域的关注和分析调研有力地支持了我国国内的旅游在线短租市场的开发，其中木鸟短租A轮6000万融资和B轮数千万的融资，途家3亿美元的融资等等都使国内领先的旅游短租平台得到了资金和相关资源的支持，为短租平台的持续发展提供了强有力的支持。
四、共享经济下旅游短租市场开发的策略
（一）目标市场的定位
目标市场定位是企业成功的关键因素之一，准确的目标定位能够使在线短租企业充分进行市场的挖掘，在保证企业目标实现的基础上，是企业做大做强。共享经济下旅游短租市场的开发主要综合科技影响因素，住宿观念变化趋势以及不同年龄段的文化观念特点，找准市场的需求点。结合旅游短租市场的国内外开况，共享经济趋势下的旅游短租市场的主要目标客户有三个主要的群体，第一，自助旅游者。自助游已经成为了旅游的新趋势，人们日益个性化的旅游需求使得人们的住宿需求也表现的多样化的特点，并且自助游的个体特征上观念较为开放，易于接受新鲜事物。灵活、个性的旅游短租能够满足自助游的方式追求，同时还能够较低自助游的住宿花费，别样的体验更能够满足自助游旅游的需求；第二，观念较为开放的青年旅游者，中年旅游者和老年旅游者由于观念的因素的限制使得旅游短租市场的开发人群应该主要以思想观念较开放、易于接受新鲜事物的八零后和九零后消费人群，由于年轻人网络工具和移动工具的接触频率较高的特点，使得在进行旅游在线短租的目标定位时要以青年人群为主要用户市场；第三，求学人群的旅游需求。求学需求以及修学者自身旅游出行的需求使得旅游短租公寓成为了这些人群青睐的选择，不仅能够利用节假日等空闲时间增长见识，还能够通过旅游短租平台较低个人的消费成本。
（二）市场保障制度的建设上
首先，政府政策支持的力度要加大。鼓励旅游短租市场的开发和短租平台的创业，在2015年12月C布的《国务院办公厅关于加快发展生活业促进消费结构升级的指导意见》中，把短租公寓定性为生活业，通过政策引导把短租公寓的开发建设逐渐引向社会消费结构升级的轨道上来，这种鼓励共享经济趋势下旅游短租市场开发的政策不仅结束了顿足公寓的灰色经营历史，还能够促进现代消费观念的不断深入。因此，在政府政策支持上，要积极借鉴国外的政策模式，立足本国的文化特点和发展需要，下大力度给予政策上的倾斜。
其次，信用环境建设上。国内信用体系建设的不完善是制约国内旅游短租市场发展的瓶颈之一，搞好国内信用体系建设不仅能够带动国内旅游短租市场的发展，还有助于现代消费观念以及现代企业管理观念的深入发展。国内的信用体系建设需要长期的建设才能够实现逐渐的完善，作为国内旅游短租平台需要在平台运行和自身信用体系构建上下足功夫，通过实名制和相应的规范措施保障平台的品牌形象是当前在线短租平台急需要加强的方面。
五、结语
来源|电子商务研究中心？
行业报告研究院
一、报告概述
1.核心数据：
2016年中国共享经济市场规模达39450亿元，增长率为76.4%。
2016年我国分享经济的提供服务者人数约为6000万人，比上年增加1000万人；分享经济平台的就业人数约585万人，比上年增加85万人。
2016年度共享经济交通领域金额最大一笔融资是6月16日滴滴出行获得的45亿美元。
截至2016年12月，网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。
在2016年1月1日至6月17日，共有10家众筹平成融资，总计融资金额约为31000万元。
2016年度共享单车领域单ofo完成了5次融资。
2016年，共享单车呈现近10倍规模发展。
2016年4月18日，C2C众包物流人人快递宣布完成5000万美金B轮融资。
2016年全国众筹行业共成功筹资224.78亿元，是2015年全年成功筹资额的1.97倍，是2014年全年全国众筹行业成功筹资金额的10.42倍。
截至2016年12月底，全国众筹行业历史累计成功筹资金额超350亿元，达363.95亿元。
2016年中国在线旅游分享住宿市场交易规模预计可达到89.4亿元，相比2015年交易额增长80.6%，分享住宿市场规模持续上升。
2016年外卖市场爆炸式发展，交易规模约1524亿，相比2015年的459亿增加了232%。
2.市场规模稳步增长：互联网使分享高效
据中国电子商务研究中心监测数据显示，2016年中国共享经济市场规模达39450亿元，增长率为76.4%。2014年后，中国共享经济市场规模增速放缓。经历过爆发式增长与市场选择、政策调控，共享经济模式正在以更加合理的速度逐步扩散。
2016年我国分享经济的提供服务者人数约为6000万人，比上年增加1000万人；分享经济平台的就业人数约585万人，比上年增加85万人。
二、共享交通
共享交通模式主要有共享租车、共享驾乘、共享自行车、共享停车位等多种类型，也是共享经济目前在全球范围影响最广、争议最多的一个领域，共享交通出行模式致力盘活社会上闲置的车资源、司机资源、停车位资源等，提升交通闲置资源的利用率。
1.滴滴出行夺魁
2016年网约车领域仅滴滴、优步中国、神州专车、叮叮约车就融资近百亿美元。
2016年度共享经济交通领域金额最大一笔融资是6月16日滴滴出行获得的45亿美元，投资方为中国人寿、Apple苹果、阿里资本/阿里巴巴、腾讯产业共赢基金/腾讯、招商银行、软银中国。
2016年1月4日，优步Uber中国完成B轮融资，金额20亿美元，投资方为海航资本、中国人寿、太平洋保险、广汽集团、中信证券、万科集团、民生银行（民银国际）、宽带资本、双湖投资，融资金额排在第二位。
2.出行方式多样化：超两成网民约专车
据中国电子商务研究中心监测数据显示，截至2016年12月，网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。
网约车新政细则落地，政府鼓励网约车业务规范发展，明晰对专车业务的定位，并将逐渐加强、细化对行业的管理办法。
受政策影响，网约车运营成本大大增加，2016年下半年的网约车用户规模增速并不快，但交通共享依旧是未来大趋势。
3.交通共享大趋势解析
网约车与传统出租车差异竞争融合发展
多地网约车细则正式公布，相比征求意见稿有许多修改，尤其在车辆规格的要求上多地都有所放宽。听取了社会公众反馈后的政策放宽既稍向网约车从业者的利益倾斜，又使其与传统出租车规格有所区别。帮助两者差异竞争、融合发展。此后网约车运营有法可依、获得合法地位的同时将受到监管、规范，这对乘客而言是保障，对行业、市场是选择与优化。
共享经济在交通出行领域的实践具有重要意义
网约车作为国内共享经济在交通出行领域的代表性行业，源起于大城市交通服务供需不平衡，以及限行限、开车烦、打车难、养车贵、用车不及时等现实问题，是对现有社会资源的再分配，体现了共享经济的发展趋势。有利于资源优化有效利用、有利于减少浪费，降低对环境破坏、是有利于营造良好的创新创业环境。
交通分享业务扩大化
在充足人气和快速发展的技术支持、日新月异的迭代创新以及持续升温的资本热捧下，未来交通分享市场的用户及覆盖城市的数量必将持续扩张；整合多种出行方式的一站式分享服务将出现，进一步改善人们的出行体验。
未来将展现出更高水平的包容性，吸引更多不同地域和年龄的用户参与其中。此外，未来的交通分享将进一步扩展维度并延伸服务链，开展停车、加油、洗车、保养、保险等方面衍生服务，进行更多跨界合作与创新。
三、共享单车
1.2016共享单车异常火热
2016年为共享单车发展元年，大量资本涌入共享单车领域。2016年度共享单车领域单就ofo就完成了五次融资。2017年3月1号更是完成了高达4.5亿美元的D轮融资。2016下半年，TMT领域最疯狂的资本盛宴转移到了共享单车，分享这场共享单车盛宴的玩家们已达数十家，百车大战的局面拉开。
2.共享单车行业格局将定
据中国电子商务研究中心监测数据显示，共享单车领域异常火热。截止2016年年底，共享单车用户规模达1886.4万人，相比于2015年245万人，呈7倍的爆发式增长。预计2017年用户规模将达到4965万人，共享单车行业格局将定。
3.共享单车行业热门平台解读：ofo、摩拜
4.共享单车大趋势解析
区域垄断，军阀割据
不同企业在不同的区域饱和投入单车，让对手望而却步，从而形成区域垄断性优势。由于空间上的占领需要时间，因此大巨头来不及吃掉全国市场，就发现很多区域市场已经被其他对手瓜分完毕。最终，全国形成军阀割据的态势，各自为政，谁也消灭不了谁。
市场分层，立体布局
根据城市层级不同，可以划分为一、二、三线市场。当一些巨头集中火力在含金量高的一线市场火拼时，还有一些对手会乘机占领二线市场。最终可能的局面是，一线市场和二线市场各有巨头，各自占据分层市场。
一统江湖，一家独大
由于市场容量不大，前期资产投入重，无论军阀割据还是市场分层，都不是最佳结果。分散只会导致大家集体走向平庸，而资本也没有退路。因此，最终在资本的驱动下，大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，合并成一家巨型公司，共享单车之战宣告结束。
四、共享房屋
目前国内在线短租共享领域主要存在以下三种主要模式：
C2C开放平台模式：该模式以小猪短租为代表，类似于国外的Airbnb模式。
B2C开放平台模式：房源主要由平台控制，统一装修，统一管理，房租收入由平台和房东按一定比例分成，典型代表如途家网等。
“产权共享+换住共享”的二维共享模式：该模式以“我享度假”为代表。这个模式的核心在于分权共享。
1.共享房屋融资
2016年共享经济房屋租赁领域发展较为平稳，且有往好的方向发展趋势。获得D轮以上融资的公司仅有途家网及小猪2家企业，另外住百家在2016年4月挂牌新三板。在线旅游分享住宿行业投融资多集中在A轮及以前，在线旅游分享住宿领域仍大可挖掘。
2.住宿市场前景看好
2016年中国在线旅游分享住宿市场交易规模预计可达到89.4亿元，相比2015年交易额增长80.6%，分享住宿市场规模持续上升。2016年住房分享市场交易额约243亿元，同比增长131%。主要住房分享平台的房源数量超过190万套，用户总人数约3500万人，发展态势良好。
3.共享房屋大趋势解析
未来市场潜力巨大
国务院常务会议明确提出放宽在线度假租赁、旅游租车等“互联网+”新业态的准入和经营许可。未来市场潜力巨大，房屋租赁规模扩张将进一步加快。从目前潜在需求和资源供给的潜力看，未来五年整体市场规模（包括房源数、用户数、交易额等）有望保持50%以上的年均增长速度。平台盈利模式多样化。
个性化度假旅游需求日益旺盛
随着人们生活水平的提高，旅游需求增长迅速，旅游业快速发展直接带动住宿需求，短租市场发展前景广阔。尤其是近年来，以家庭、朋友、甚至是“驴友”为团队组合模式的出游日渐成为新潮流，互联网助推新型旅游模式。相较传统跟团游、享受标准化的酒店服务，这些自由行的出游者对住宿也有了更多样化、个性化的需求。
轻社交时代的非标住宿促进和谐社会
非标住宿更注重轻社交属性即陌生人之间的轻快交往。酒店住宿房门一关住户之间没有任何交集，非标住宿的短租民宿，不管是合租还是整租，房东们都愿意分享自己的时间、技能、知识、当地生活经验，给用户深层次的社交体验。
此外，短租平台上也提供交流的社区版块，例如途家的“遇见有趣的人，体验不一样的家”版块，木鸟短租的“出门在外的一千零一夜”，房东和房客可以在这里分享自己的故事，实现知识共享、经验交流，促进人与人之间美好关系的形成，有利于和谐社会的构建。
五、共享餐饮
目前私厨类共享产品分大致可以分为以下三个模式。
模式一：“私厨+配送”类似于O2O外卖的模式
家庭主妇（煮夫）们先申请成为私厨，然后在平台上创建自己的店铺和菜单。用户在私厨店铺里点菜下单后，再由平台或物流公司完成配送。目前做的比较好的有“觅食”、“回家吃饭”、“丫米厨房”、“妈妈味道”等。
模式二：“家厨+堂食”
该模式类似于“家宴”，私厨们在平台上美食邀约，列出美食清单、预约时间和人均单价等，用户如果对美食感兴趣，则可以报名组团入局。典型的a品有“我有饭”、“隐食家”等。
模式三：美食菜谱类社区
这个模式虽然目前还没有切入该市场，但却不可小觑，典型的产品包括“下厨房”、“豆果美食”、“味库”等。
1.大批共享经济平台离场
2016年虽然有不少餐饮平台参与融资，但受环境、制度影响，很少是以共享经济名义出现的。由于监管趋严，共享经济概念下的私厨共享，在经历前一阶段的爆发式增长后，最近陷入了艰难境地。北京市食药监局明确，回家吃饭、丫米厨房、吃几顿等私厨模式涉嫌违规之后，小e管饭、妈妈的菜等大批私厨平台相继停止运营。
2.餐饮市场规模持续增长
据中国电子商务研究中心监测数据显示，2016年外卖市场爆炸式发展，交易规模约1524亿，相比2015年的459亿增加了232%。2016年下半年交易规模虽然较上半年增长率有所下降，但整体交易规模呈上升趋势。受市场环境及制度影响，大批私厨等共享经济平台纷纷离场，共享经济餐饮行业面临严峻考验。
3.餐饮外卖大趋势解析
餐饮分享模式遭挑战
2016年食药总局了《网络食品安全违法行为查处办法》，提到“只有取得许可证的实体餐饮店才能在网上接受订餐，没有实体店的不能在网上销售餐饮产品，餐饮企业必须保证在网上销售的餐饮产品与在实体店销售的餐饮产品质量是一致的”。
餐饮创业门槛提高
严格落实网络餐饮服务第三方平台的责任，包括确保在平台上展示的餐饮企业的许可证是真实的，确保在送餐的过程中食物不被污染，确保消费者提出的投诉得到及时处理。新规下，不仅是私厨共享平台和O2O订餐平台受到挑战，整个互联网+餐饮的创业的准入门槛，也将大大提高。
外卖O2O依然处于井喷阶段
外卖O2O依然处于井喷阶段，用户的消费能力增加也导致了其从价格敏感转向了品质敏感，也在反过来倒逼整个外卖行业的质量提升，安全、餐饮品类、物流等等通通需要全面的提升。
单品和垂直类外卖之所以在后期受到投资青睐正是因为其能够更为专注的做到从安全到物流的各项品质服务，而其服务的用户也偏中高端，有着更高的消费能力与黏性，可以最早实现盈利，继而成为投资的新宠。
六、共享物流
共享物流模式就是指通过共享物流资源实现整个物流体系的资源优化配置，从而提高物流系统效率，降低物流成本，推动物流系统变革的模式。共享物流模式目前主要指全民快递服务，即利用个人空闲时间，实现快递配送，也是一种新的生活体验方式。
据中国电商物流快递网企业数据库监测显示，中国已成为全球第一快递大国，而电商物流衍生出多种业态，并朝着多元化、智能化、开放化、国际化方向发展：
众包物流：京东众包、人人快递、饿了么“蜂鸟”、美团众包、我快到、51送、闪送、E快送等；
货运O2O：1号货的、云鸟配送、货车帮、罗技物流、蓝犀牛、速派得、运满满、货拉拉、福佑卡车等。
1.2016年物流行业融资火热
截止2016年12月，众包物流、货运O2O等物流领域共有14家主流平台获得了融资。物流行业整体发现态势良好。
2016年1月11日，供应链配送服务商云鸟配送宣布完成C轮融资，融资额为一亿美金，由华平投资集团领投，红杉中国、经纬中国、金沙江等原有投资方跟投。
2.共享物流大趋势解析
众包模式为企业的创新发展提供强劲的驱动力
众包模式将打破企业的边际，促进多方有能力的企业或个人之间在多项业务上开展跨地区、跨行业的创新协同，这将会大幅提升传统行业的创新能力，同时降低创新的成本。
如在家电行业，海尔集团在帝樽和天樽系列空调的研发过程中，前期通过互联网平台与数十万用户实时互动，提取用户对产品的共性需求，然后利用众包平台对接全球超过100万个领域专家和上千家全球一流的研发机构，产品推出后便广受市场好评。
众包模式为传统生产与生活领域营造共建共享的普惠环境
众包模式推动了全行业的创新供给和信息资源的开放共享，激发了社会多方主体参与生产与生活领域相关工作任务的积极性，与此同时大幅提升了企业的服务能力和普惠程度，使服务方式更加多样、服务内容更加丰富、服务供给更加高效。
货运O2O迎来最好的时代
物流作为一个复合型服务产业，以基础姿态支撑着医药、金融、零售、餐饮、生鲜、上门等服务行业。随着移动互联网对各行各业的改造、升级与优化达到瓶颈，线下交付所对应的物流行业还没得到质的改变。物流行业亟需互联网的改变，货运物流迎来了最好的时代。而O2O行业本身做的事情是对供应链的改变和重塑，物流作为供应链的核心与基础是其中的关键环节，接受O2O改造是必然趋势。
七、共享金融
共享济与互联网金融的诞生，皆是为了满足资源的最优配置。前者包括了所有资源，而后者是满足资金的最优配置。区别在于，共享经济中除了营利性的商业之外，也有公益的成分，而互联网金融的发展必须解决商业可持续原则。
众筹领域：代表平台有淘宝众筹、京东众筹以及苏宁众筹。
P2P网贷领域：代表平台有拍拍贷、陆金所、微贷网等。
1.众筹领域融资
进入2016年以来，互联网众筹行业的发展速度明显快了很多，直接反映在众筹平台受资本市场的青睐程度，仅上半年就有数十家平台获得A轮或者B轮融资。在2016年1月1日至6月17日期间，共有10家众筹平成融资，总计融资金额约为31000万元。
2.众筹平台逐年递增
2016年全国众筹行业共成功筹资224.78亿元，是2015年全年成功筹资额的1.97倍，是2014年全年全国众筹行业成功筹资金额的10.42倍。
据可测数据统计，2014年众筹行业成功融资21.58亿元，而在2013年及之前全国众筹行业仅成功筹资3.35亿元。截至2016年12月底，全国众筹行业历史累计成功筹资金额超350亿元，达363.95亿元。
3.P2P平台逐年递增
2012年至2015年P2P平台数逐年增加，而2016年全国P2P平台2448家相较于2015年减少了985家，全年正常运营平台数量维持逐级减少的走势。由于平台整改的脚步尚未停歇，预计2017年网贷行业运营平台数仍将进一步下降，合规平台将上涨。
4.共享金融大趋势解析
作为一种快速变化的新型业态，共享金融的未来发展存在着相当大的不确定性。随着国家关于互联网金融的一系列政策的出台和监管的加强，以及市场竞争的演化，未来共享金融的发展还是有迹可寻。
主要如下：一是在经历了疯狂的市场进入高潮后，目前的平台倒闭潮还会延续一段时期，同时合并潮和行业大洗牌也将随之而来。二是与平台的变化趋势相反，共享金融的规模将继续快速增长，但增速会呈递减趋势。三是随着互联网和智能手机普及率提高，共享金融参与者的规模将不断扩大。
P2P网贷发展趋势：
一是行业大洗牌不可避免。未来不能符合监管要求的、业务违规的、实力薄弱的平台将会出局。二是业务类型更加多样化。P2P网贷平台将在现有基础上进一步拓宽业务范围，尤其是供应链金融和消费金融等领域。三是移动端成为资金主要入口。智能手机高普及率、强大的功能以及便捷性，使得P2P网贷资金端的竞争从PC端转向移动终端。四是金融监管将进一步加强。未来监管部门将进一步细化政策，并结合大数据技术强化对平台的监管。
网络众筹发展趋势：
一是政府的扶持以及大众化参与，将使股权众筹进入快速发展期。二是各类预售和营销与众筹的结合，使得奖励众筹成为未来一种新的消费方式。三是公益众筹将从根本上改变公益慈善领域的现行格局。四是在BAT等大型公司纷纷进入的情况下，中小众筹平台将向垂直型、专业化方向发展。
八、共享充电宝
1.共享充电宝领域融资
2017年3月底以来，小电科技、来电科技、Hi电等相关企业相继宣布获得亿元级别的融资，行业火热的势头不亚于共享单车。据不完全统计，目前共享充电宝领域已有十余家创业公司入场。在投资层面，3月底至4月上旬，腾讯、鼎辉资本、金沙江创投等超20家资本巨鳄机构入局。累计携大约3亿元资金涌入到共享充电宝领域。
2.共享充电宝模式对比
模式一：移动模式下的移动共享，代表是“来电科技”
人和充电设备都是可以移动的。主攻大场景大设备，包括商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方，一台单机设备可放几十个充电宝。
模式二：固定场景下的移动共享，代表是“街电科技”
主攻小场景，场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等，一般单柜有6个或12个充电宝。
模式三：固定场景下的固定共享，代表是“小电”
主打的是每一张桌面。线机一体，桌面上有共享充电宝r，不需要交付押金，扫码付费后就可以直接充电。
3.共享充电宝未来发展战略
跑马圈地，占领市场
目前共享充电宝还处在起步阶段，该阶段最主要就是如何快速抢占市场，积累稳定用户。这也是网约车以及共享单车在发展前期花费大量资本所做的事。在前期，平台拼的是效率，拼的是资本。只要有了稳定的用户，未来的盈利就不是大问题。
大力推行信用免押金租赁
共享经济模式目前存在最核心的问题就是信任问题。而目前共享模式的押金无疑是新用户不能进入的最大阻碍，共享单车结合芝麻信用分大力推行信用免押金，共享充电宝也可以做到，目前街电、来电都是芝麻分600分以上免押金。尽管来电将“芝麻分600以上免押金”在机柜上展示，但是很多用户并不知道街电的信用免押金。