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供应商优化方案范例(3篇)

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供应商优化方案范文

1第四方物流的基本内涵

1.1第四方物流的内涵定义从内涵来讲,第四方物流是对企业客户内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、服务功能和技术等进行整合和管理,对物流全过程评估后的优化再造,并提供一整套完善的供应链解决方案的过程[1]。煤炭第四方物流企业供应链整体解决方案,主要是针对煤炭供应链、与煤炭相关的上下游钢铁供应链和化工用品供应链等物流系统进行优化,降低整体供应链物流成本,提高供应链效率,通过协调资源提供一个全面集成供应链管理方案。

1.2煤炭第四方物流的基本内容煤炭第四方物流公司业务主要是组织供应链上各合作伙伴,根据供应链运作策划方案,达到同步运作,实现一体化。策划内容包括对整个供应链的上下关系进行改进,进行系统规划、优化、方案实施和运行。系统规划是进行供应链过程的协作和供应链过程的再设计,使得供应链整体战略和各单位战略基本一致;优化是通过引进新技术、新理念改善供应链上企业职能,包括销售运作计划、采购战略、运输管理、分销管理、库存管理等,实现职能间的无缝对接;方案实施包括帮助客户实施新的业务方案,客户具体业务运作;运行是直接担任供应链中的部分职能,如采购、库存、运输、配送等业务。

2第四方物流企业运营模式

2.1第四方物流企业运营一般模式目前第四方物流的运营模式基本有3种,复杂程度逐渐递增,但都体现第四方物流的基本内涵,是在制定企业供应链解决方案的基础上,最大范围整合全供应链的资源和信息,并提出针对企业客户的供应链解决方案,实现低成本运行。1)协同运作模式。第四方物流的服务对象为第三方物流企业,不直接接触企业客户,而是与第三方物流企业建立内部合作关系,共同开发市场。由于大多数第三方物流企业缺乏整个供应链进行运作的技术和经验,需要第四方物流服务商向其提供技术支持、管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等补充功能,第三方物流企业再将这种供应链解决方案应用实施到企业客户的物流流程中。第四方物流服务商和第三方物流企业间的合作关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。2)方案集成商模式。方案集成商模式是目前第四方物流发展的主要趋势,第四方物流服务商直接服务于客户,并作为整个物流供应链的核心和枢纽,将客户与多个第三方物流服务商连接,实现集成多个服务商的资源为客户提供一站式供应链服务。方案集成商模式一般是在同一行业中,业务关联的企业范围内运行。在此模式下第四方物流服务商需要与客户关系紧密,长期稳定,优点是业务相对明确集中,最大程度维护客户利益。与协同运作模式的区别在于,在制定客户供应链解决方案的基础上,第四方物流服务商还要对多个第三方物流服务商进行资源整合优化,统一对客户服务。3)行业创新者模式。行业创新者模式在方案集成商模式的基础上,发展成为面向上下游行业多个企业提供物流解决方案的高级阶段。针对多行业多企业的特点与需求,制定一个多行业的供应链解决方案,实现整个供应链条“革命性”的变革,实现行业的利益最大化和服务的高端化。

2.2煤炭第四方物流企业业务介绍煤炭行业第四方物流企业开展业务一般有以下3种类型。1)一站式供应链服务业务。将客户原来由多个外包公司完成的供应链管理服务环节统一承接,通过调集和管理组织第四方物流公司自身的以及具有互补性的服务供应商资源、能力和技术,为客户评估、设计、制定和运作一个综合的供应链解决方案,提高企业的供应链管理效率。在一站式供应链服务业务中应侧重于一体化整合煤炭供应链。煤炭行业物流公司一般形成了煤炭物流基础设施、组织和信息网络,具有从事以煤炭为主的供应链一体化服务的优势。通过一体化整合煤炭供应链,同时动态优化信息流、商流、物流、资金流,在全球范围内,为煤炭供应链上下游企业(如煤炭生产企业、钢铁企业、电力企业、化工企业等)提供采购、仓储、运输销售、物流金融等一系列服务。2)基于国际贸易需求的物流一体化服务业。依托各地保税物流园区、贸易公司,为客户提供由国际贸易引发的物流需求服务,制定并实施采购与分销、贸易商务服务、关务服务、保税物流、保税加工维修、国际物流和国内运输配送为一体的综合性供应链服务方案。具体包括进出口通关、国内国际采购、国内国际销售等。3)行业培训。通过对企业的各项物流业务进行咨询和供应链一体化设计,公司能够从中获取大量的经验,同时也会逐渐形成自身的品牌,在品牌效应的带动下,可以吸引行业内其他企业的效仿,因此可通过培训的方式,实现隐性知识的顺利转移,在获取利润的同时,拓展第四方物流市场,并实现供应链一体化理念的扩散。

3第四方物流企业风险分析

与第三方物流等其他物流模式相比,第四方物流企业面临的主要风险既有相似,也有不同。相同的有:①自然风险,由于地震、水灾、地震等地质灾害,以及火灾、交通事故等灾害性事故引起的不可抗、不可预测原因导致的服务变动、中断或终止;②社会经济风险,由于社会经济等宏观环境带来的政治动荡、战争以及经济周期性波动、利率汇率变化产生的影响,同时,体制机制、产业政策的变化同样会引发第四方物流的风险;③市场风险,由于市场需求和市场竞争的不确定性,可能会给第四方物流供应链成员企业带来损失的风险。第四方物流企业具有自身特点的风险包括以下两方面。

3.1系统风险系统风险是指由第四方物流供应链系统结构特点决定的,使得供应链系统功能发挥有效性遭到破坏的可能性。主要包括以下两种形式。1)能力风险。第四方物流供应链上下游成员的技术、人员、管理等综合能力各有差异,导致的“木桶效应”会影响供应链的整体利润水平和竞争能力,并降低供应链的稳定性;构建完善第四方物流供应链的过程中,可能产生“短期效率”的低下,第四方物流集成服务商,通过对多家企业的评估,确定合作企业,完成签约,此阶段产生的时间及机会成本,可能在一定时期内影响供应链个体成员的利益[2]。此外,供应链体系的稳定决定其资产专用性和利润的延续性,因此供应链成员的依赖关系决定了可能会因为某个成员的退出,产生内部消耗和牵制,导致供应链效率的下降。2)资金风险。第四方物流供应链资金风险是指,成员企业的资金流动不确定性破坏整个供应链正常运作的风险。供应链中的上下游企业之间通过信用担保、垫付货款、仓单质押等合作方式,产生资金的直接或间接关联,这种相互影响的关系,就会导致当某一企业占用上下游大量资金并出现资金危机,可能引起整个第四方供应链面临崩溃。

3.2组织协调风险第四方物流供应链上的各成员,本质上是一种博弈的战略合作关系,决策和行为受自身利益驱动影响,因此在供应链解决方案具体操作过程中,可能产生组织协调不顺,导致合作平台失效的风险。包括以下两种方式。1)管理风险。由于第四方物流服务商管理能力及管理方法的不确定性和不合理性,可能给第四方物流供应链成员企业带来损失的风险。第四方物流服务商需要协调整合供应链上下游包括制造商、供应商、多家第三方物流企业、信息技术服务企业在内多成员的资源和信息,同时第四方物流企业也需要权衡成员企业收益的合理分配,综合各类需求,对第四方物流企业的流程管理、人力资源管理、关系管理等能力都有较高的要求,因此第四方物流企业管理水平的不足,会导致协同效应的缺失,损害供应链成员的利益。2)沟通风险。在第四方物流企业对供应链进行规划再造过程中,需要成员企业有效信息的充分共享与传递,面对复杂的信息传递拓扑结构,第四方物流供应链会产生大量的“信息孤岛”[3],沟通过程中可能产生信息延迟、信息失真、信息不对称、重要信息泄露等风险,风险会随着供应链的传播逐步扩大,从而影响供应链管理方案制定的科学性、执行的有效性,增加运营成本。

4防范第四方物流企业风险的主要措施

4.1强化企业核心竞争力第四方物流企业核心竞争力包括:整合全供应链资源和信息,并制定供应链解决方案的技术能力、管理能力、市场开发能力、企业内部成本与质量管理能力等,在信息技术高速发展,市场形势瞬息万变的背景下,第四方物流企业只有不断强化核心竞争力的先进性、持续性和不可替代性,才能规避上述管理风险及市场风险,保持企业在第四方物流供应链的核心地位[4]。

4.2设计合理的组织结构和运行流程第四方物流企业设计科学的组织结构和运行流程,一是建立安全、独立、保密的供应链信息系统,保证供应链成员企业各类信息的合理共享、有效区隔;二是制定公平的激励机制,与供应链成员企业商谈公平透明的收益与奖励方案,提高合作企业的满意度,促进其积极性,从而推进第四方物流业务的运转;三是注重合同的条款内容和签订流程管理,合同内容要遵循法律、范围明确、内容完善,同时要有一定的可塑性,主要保护措施条款,提供合同履行调整、改进的余地。

供应商优化方案范文

关键词:电子商务物流;第四方物流

企业注重自己的核心业务,可以充分发挥核心竞争优势,将非核心业务交由其他企业完成,最大限度地获得竞争优势,会促进物流外包的发展。

物流外包的发展经历了三个层次:从传统的物流外包,到第三方物流,再到最新概念的第四方物流。传统的物流外包指企业与一家物流服务提供商签订合同,由其提供单一的、明确界定的物流服务;第三方物流指企业与一家物流提供商签订合同,由其提供整合的解决方案,包括两种或更多的物流服务,并且给予其一定的决策权,但第三方物流企业各自为政,这种加和结果不一定能高效率,甚至是低效率的,当前第三方物流向专业化发展均势明显,其力量显然不足以整合社会所有的资源,解决当今物流瓶颈;第四方物流是在利用所有的第二层次服务的基础上,获得增值的创新服务。

在电子商务环境下,全球物流带来产生了新的发展,使物流具备了一系列新特点,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。在电子商务环境所具备的新的特点的影响下,具备条件的企业,正逐步实施第四方物流的运作,并向第四方物流主体进行着转换。

一、电子商务环境下的第四方物流

第四方物流概念是安德森咨询公司提出并注册的,许多服务商都对第四方物流心驰神往。第四方物流是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作,它不仅控制和管理特定的物流服务,而且对整个物流过程提出策划方案,并通过电子商务将这个过程集成起来。电子商务环境下的4PL整合模型见图1。

可见,要成为第四方物流主体,必须要具备整合社会物流资源,对整个物流过程提供策划方案,对利用电子商务进行集成的能力。所以并非所有企业都可以作为第四方物流的主体,而必须满足以下一些条件:(1)本身不是生产方和购货方;(2)有良好的信息共享平台,在物流参与者之间实现信息共享;(3)有足够的供应链管理能力;(4)有区域化、甚至全球化的地域覆盖能力和支持能力。物流的竞争很大程度上体现在覆盖的网点及其支持力度上,所以区域覆盖和支持能力体现了第四方物流的主体核心竞争力。按照这四个条件分析,当前具备足够条件发展为第四方物流主体的,主要集中在第三方物流服务提供商、IT服务提供商、供应链管理咨询公司三种组织。

(一)第三方物流

生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流(3PL),是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,这与上面所提到的第一种条件相符合,它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同契约物流”。

3PL的优势在于物流实际运作能力、信息技术应用能力、多客户管理能力。这是发展为4PL的基本能力之一方面。但3PL缺乏供应链规划设计能力、管理创新能力、组织变革能力。3PL在物流专业化操作方面是物流具体实现的现实基础,但缺乏为客户进行职能优化、资源优化、流程再造、企业信息化平台搭建的能力。所以当3PL扩大其物流领域的业务范围,并同时发展为客户进行物流总体规划的能力,加强在信息技术方面的投入以及在物流规划方面的积累,最终发展为4PL也是可能的。

(二)供应链管理咨询公司

主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务。咨询公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断,或提供物流系统优化和设计方案等。供应链管理是物流业中发展最快的环节,据估计每年市场总额达到二百三十五亿美元,并以每年百分之十的速度增长。随著全球经济一体化,物流过程已变得愈来愈复杂,一般的企业要自行处理得好是十分困难的事。这时4PL以其知识、智力、信息和经验为资本,为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务就显得非常必要了。

咨询公司的优势主要在于管理理念创新、组织创新、物流管理、控制协调能力以及有大批高素质专业人才。但缺乏实际物流运作经验,信息技术应用能力较差。

(三)IT服务提供商

建立和应用“B2B”物流交易平台、提供及实施物流信息技术解决方案方面,IT服务提供商的优势是非常明显的。除此以外,他们还可以向企业提供专业的企业IT咨询服务。IT咨询服务的内容包括:企业信息化整体规划;业务流程咨询服务;企业电子商务运营模式咨询服务;物资编码管理咨询服务;对供应链所涉及组织的集成和对物流、信息流的协同,优化和改进供应链活动。

可帮助现代企业管理实现以下四种转变:从功能管理向过程管理转变、从产品管理向客户管理转变、从交易管理向关系管理转变、从库存管理向信息管理转变。但他们较前两种的差距是缺乏物流运作实战经验、物流管理和变革管理能力。

以上三种可以进一步发展4PL的主体,并不一定只是独立地在发展,如IT服务提供商IBM,它既是IT服务提供商,又瞄准了供应链管理咨询。负责领导IBM最新成立的“供应链管理咨询”部门,是该公司的高级副总裁莫法特。他表示,全球每年生产的货品总值约30000亿美元,当中有7500亿美元并不涉及制造过程产生的开支,是企业内部后勤的物流工序,企业要尽量降低这方面成本,就要有良好的供应链管理方案。

二、三类主体基础上的第四方物流运作模式

第四方物流的优势来自对第三方物流服务商、信息技术服务商和管理咨询服务商等各方能力的整合。管理咨询服务集中于供应链解决方案的战略目标——再造与变革,而第三方物流服务则着重于运作问题——实施与执行,IT服务提供商则从信息交换实现方面提供4PL的基础服务。第四方物流服务提供的方案需要对三类主体的能力进行有效结合。在这三类主体发展基础上的第四方物流运作模式有以下几类:

1、协同运作型4PL。这种类型的4PL为实力雄厚的3PL服务商提供供应链战略方案、技术、专门项目管理等补充功能,并主要通过3PL为多个客户提供全面物流服务,4PL与3PL方共同开发市场,而具体的物流业务实施则由3PL在4PL的指导下来完成。这种运作方式依赖于第四方物流组织和第三方物流之间的工作联系。当前很多的第三方物流中已经发展产生了很多类似的工作小组或项目小组,尽管他们不是以独立的第四方物流的形式出现。

2、方案集成型4PL。这种方式下,由管理咨询公司发展起来的4PL为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案,并利用其成员的资源、能力和技术进行整合和管理,为客户提供全面的、集成的供应链管理服务。

3、行业创新型4PL。4PL通过与各种资源、技术和能力的服务商进行协作,为多个行业的客户提供供应链解决方案。它以整合供应链的职能为重点,以各个行业的特殊性为依据,领导整个行业供应链实现创新。这种类型的实现依赖于IT服务提供商在行业这个层面上所提供的行业标准信息交换平台解决方案。

我国目前推进信息化进程,要以信息化带动新型工业化的发展,研究适合于发展4PL的各主体的特点,在电子商务与现代物流产业结合基础上发展的第四方物流,正是在物流业推进信息化的一个实质的发展策略。这样,发展第四方物流以解决整个社会物流资源配置问题,从容应对国际性的物流业竞争。

参考文献:

1、刘奕.第四方物流——供应链“外包”的发展[J].物流技术,2001(2).

2、梅绍祖,李伊松.电子商务与物流[M].人民邮电出版社,2001(8).

供应商优化方案范文篇3

传统意义上,物流行业给人的印象大多以蓝领工人为主,从事搬运、装卸、仓管等工作。德邦物流股份有限公司(简称德邦物流)创始于1996年,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商,是全国最大的零担运输企业之一,致力于打造物流行业的综合性供应商。

德邦物流为跨行业的客户提供综合性的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。德邦物流始终紧随客户需求而持续创新,坚持标准化管理自营门店与事业合伙人,搭建优选线路,以优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止到2016年6月,公司已开设6800多家标准化的门店,服务网络遍及全国,自有运输车辆10000余台,全国转运中心总面积超过124万平方米。

顺应行业趋势

进军仓储供应链

中国供应链解决方案市场规模大、增速快、吸引力强,但当前传统的仓储供应链市场集中度很低,国际巨头占据高端市场,国内尚未出现明显的市场领导者,且主要提供针对单一行业、少数客户的单一仓储服务。而随着电商、渠道扁平化等趋势驱动下游行业业务模式变化,客户对多仓布局、专业化运营、商业智能化有着更强烈的需求。德邦物流顺应行业的发展,通过专业的仓储供应链服务为客户优化整体的供应链管理,为客户提供包括多元的仓库、专业化的库内管理、高效的系统支撑、多样化的增值服务等供应链解决方案。德邦物流旨在打造全网型、专业型、规模型的仓储供应商,随着这个阵营的逐渐强大,整体供应链服务商在未来将会占据更大、更显著的位置。

德邦物流仓管家1.0

德邦物流仓管家是仓储供应链业务第一个推出的产品,能够帮助客户实现成本更优、时效更优、峰值无忧、全程可视的仓储管理。

第一,成本更优。德邦物流仓管家以更优的指标进行管理,承诺将客户的整体供应链成本降低10%。第二,时效更优。该项服务模式灵活,可以满足不同客户需求。对于有建仓需求的中小企业客户,可以提供专业的建仓方案;而已建分仓网络的大客户,可以提供专业团队设计优化方案,让时效更优。第三,峰值无忧。德邦物流仓管家将利用全国的仓库资源、高峰期应急预案和数十万级单量系统,满足客户大促期间对峰值货量的处理,承诺大促订单48小时出仓发货,超时免费。第四,全程可视。通过整合的仓储运输以及背后强大的信息系统支撑,为客户提供端对端、库存可视、路由可视、管理可视的信息服务解决方案。

德邦物流仓管家升级2.0

近日,德邦物流的新业务团队“德邦物流仓管家”了最新服装行业解决方案。针对时尚服装领域的产品特点,德邦物流的“仓管家”提出了全新服装供应链解决方案,不仅提供完备的仓储供应链服务,而且提出了成本更低、服务齐全、铺货无忧、安全保障的四大服务优势。

据了解,服装行业的仓储市场达到2亿多,而德邦物流仓储产品的客户中,有13%的客户为服装客户。该市场对仓储企业有较高的品质要求,例如服装类企业换季新品,会提出全国门店同一天内上市,对于铺货的时效把控要求极高,这直接倒逼上一环节的发运计划。

另外,服装行业具有生产大规模、小批量、多款式、周期短、周转快、季节性强等特点,极其容易造成产品生产环节的浪费,影响服装企业对成本的把控。因此在仓储供应链的各个环节,能否高速周转、降低库存,需要物流服务商对该行业的深入认知。

基于德邦物流在快运市场积累的运作经验,德邦物流仓管家甚至提出了峰值无忧的服务承诺,大促期间保证客户零爆仓,大促订单24小时出仓,超时可申请免费发运。

目前德邦物流的单仓面积扩大到最初的7倍,单仓处理单量也超过最初的100倍以上。德邦物流仓管家是继德邦物流推出快递产品、整车产品之后又一重大战略性产品布局,在短短半年时间里,就得到广泛的电商客户的信赖。

打造品质服务

专注电商服务。为了更好地服务于电商,德邦物流推出针对电商卖家的产品“电商尊享”,正式进军小件、轻货、短线市场。据悉,推出“电商尊享”是基于对电商商家“月发货量大、注重快递时效和成本”这一特点的洞察。该产品提出了包括“用心、省心、放心、安心、贴心”的“五心”主张,以代表用户享有的五种服务。其中“用心”指大客户享受德邦物流团队驻场服务;“省心”指用户可免费使用电子运单和系统对接;“放心”指卖家可享受1元保价、24小时闪赔……据了解该产品被定位为德邦物流的主营产品,与之前推出的标准快递、3.60特惠件平级所组成的三大产品覆盖了电商卖家、一般大众及重货市场,进一步丰富了德邦物流的产品线。

实时查询功能。德邦物流拓展商务快递业务,隔日达APP实时查询。据悉,德邦物流商务专递将以带有专属标签的包装,提升货物的可分辨率,保证货物在分拣、派送中的安全性,降低破损率。同时,用空运、优化线路等方法实现“隔日达”,并配备货物追踪,使客户可以通过德邦物流APP对运输情况进行实时查询。此外,还将提供专人对接异常情况、12小时问题反馈等售后服务。

在服务对象方面,德邦物流仓储供应链业务优先服务全网重货、对时效要求比较高的客户。这些客户分布在综合电商(涉及服装、酒类、母婴、3C等行业)、汽配及机械配件、大件送装等领域。虽然不同行业的仓储对运输有不同的要求,仓储供应链市场行业特征相对比较明显,但德邦物流将在一定行业差异化的基础上,依托专业的仓储服务,实现业务标准化、规模化发展,以更快地覆盖核心客户,把全国的仓网搭建起来;并以稳健的姿态进行业务布局,以把客户的仓储供应链运营品质做到最佳作为首要目标。

德邦物流建立了坚实的网络基础和强大的专业人才储备,一直坚持以标准化推动规模化发展。伴随行业发展和客户需求的提升,德邦物流以服务品质塑造物流品牌,逐步开始聚焦物流领域的多元化业务发展,致力成为以客户为中心,覆盖零担、快递、整车、仓储供应链等多元业务的综合性物流供应商。

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